Norsk Industri og Rederiforbundet har fått advokathjelp til å vurdere om Eksportfinans kan gis permanent unntak fra EU-direktivet om egenkapital.
I et brev til Finansdepartementet og Sigbjørn Johnsen, Nærings- og handelsdepartementet ved statsråd Trond Giske og Stortingets Finanskomité og Næringskomité, skriver de to organisasjonene at to uavhengige utredninger støtter dem i det synet.
Et nytt EU-direktiv setter strenge krav til bankers egenkapital. Regjeringen "glemte" å søke unntak for Eksportfinans innen en fastsatt frist fra EU. Det medførte at Eksportfinans fikk redusert sitt handlingsrom.
.png)
.jpg)
Mister kontrakter?
Maksimalbeløpet for markedsbaserte lån ble justert fra ca. maks 7 milliard kroner til rundt 1,4 milliarder kroner. Det rammer spesielt verftsnæringen da Eksportfinans kan gi lån og garantier til rederier som bygger ved norske verft.
Brevik-verftet til STX OSV står i fare for å miste en kontrakt på bygging av fire supplyskip for Island Offshore til Kina på grunn av manglende løsning rundt Eksportfinans.
Les også:
Dette betyr krisen for Norge
Frykter langvarig krise for industrien
Foreløpig løsning for Eksportfinans
To utredninger
Norsk Industri og Rederiforbundet har jobbet hardt for å redde Eksportfinans. Nå har de fått professor dr. juris Erling Hjelmeng ved Universitetet i Oslo og advokatene Thomas Nordby og Espen Bakken fra Arntzen de Besche til å gå inn på holdbarheten i Regjeringens påstand om at Eksportfinans ikke kan unntas direktivet.
Finansdepartementet uttalte i en pressemelding den 19. oktober at det verken er ”reelt eller formelt” mulig å gi Eksportfinans varig unntak fra de nye EU-reglene om store engasjementer ut over den overgangsregelen som myndighetene nå har forlenget ut 2012.
Grunngir unntak
Begge utredningene konkluderer med og begrunner at det foreligger to muligheter for å unnta Eksportfinans fra det nye EU-direktivet. En for Eksportfinans som institusjon, og en for eksport-finansieringsordningene som sådan, skriver de to organisasjonene i brevet.
– Utredningene anviser også framgangsmåte for å oppnå unntak. Det er også dokumentert at andre land i EU har gjort endringer i sine unntak fra direktivet lenge etter at de ble medlem. Det medfører altså ikke riktighet når norske myndigheter hevder at det er for sent å gjøre unntak for Eksportfinans, siden vi ikke gjorde unntak da vi ble medlem i EØS-avtalen i 1994, står det i brevet, som er undertegnet adm. dir Sturla Henriksen i Norges Rederiforbund og adm.dir. Stein Lier-Hansen i Norsk Industri.
