Håpet er at lyden skal gjøre fotgjegnere – og spesielt synshemmede – mer oppmerksomme på elbiler og hybridbiler, skriver Bergens Tidende.
Akustisk varsling
EU-parlamentet har derfor stemt for at nye elbiler og hybridbiler etter 2019 må utstyres med et såkalt akustisk varslingssystem.
– Dette vil øke trafikksikkerheten og utvilsomt bidra til å unngå trafikkulykker, heter det i en pressemelding fra EU-kommisjonen , som ønsker vedtaket velkommen.
Også Blindeforbundet setter pris på EUs initiativ.
– Uten at jeg kjenner vedtaket i detalj, så er dette positivt for oss som er avhengige av å høre bilene, ikke se dem, sier generalsekretær Gunnar Haugsveen.
– Dette vil øke trafikksikkerheten for oss som ser dårlig. Stillegående biler er et økende problem, for det blir flere og flere av dem.
Lavere støy
Men selv om EU vil ha mer lyd fra elbilene, vil de redusere den totale trafikkstøyen.
Det skal oppnås med fire desibel lavere lyd fra busser og biler, mens vogntog må skru ned volumet med tre desibel.
Les også:
Verdens elbilbeholdning er doblet for tredje år på rad
– Nissan Leaf-batterier viser ingen svekkelse etter 100.000 kilometer
