AW189 er den første av tre nye helikoptertyper som de neste årene vil bli introdusert på norsk sokkel.
Med kun én helikoptertype som flyr på sokkelen, er passasjertrafikken utsatt for hendelser som fører til at helikoptertypen i perioder settes på bakken.
– Når det skjer en hendelse, er det alltid en risiko for at ting er uavklart. Og hvis helikopteret blir satt på bakken, stopper aktiviteten. Da har du færre muligheter for å få transportert folk til og fra sokkelen. Det er klart, med en ny type helikopter øker robustheten betraktelig, sier Ørjan Kvelvane, leder felles operasjoner i Equinor, til TU.