En vinterdag i midten av desember 1943 står en Focke Wulf Fw 190 A-2 med kjennetegn 16 malt i gult på siden klar til avgang fra Luftwaffes Fliegerhorst Herdla, 28 kilometer nordvest for Bergen.
Jagerflyets BMW-motor på 1700 hestekrefter brøler til liv, og underoffiser Kurt Kundrus' maskin setter fart bortover plankerullebanen, tar av og setter kursen vestover.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Måler 200 ganger i sekundet for å få jernbanesporet klart til morgentrafikken
Noen minutter senere mister motoren kraft. Øyenvitner ved Solsvik i Øygarden ser flyet komme inn over bølgene i Vindøyosen. Det ser ut som det skal lande, før det treffer sjøen med et smell.