Tregt for Boeing

To andre bygges som privat firmafly, to går til Luxair, fire til Southwest Airlines - et av meget få flyselskap som går med overskudd i USA.

Resten er til ikke navngitte kjøpere.

Det er bestilt en eneste 747 jumbojet - også det et temmelig gammel modell - et fraktfly som Cargolux skal ha.

Ingen har bestilt det nye superflyet 777.

Derimot går divisjonen Boeing Military Airplanes så det suser!