Selskapene hindret sikkerheten

Kommisjonen, ledet av daværende visepresident Al Gore, konkluderte med at sikkerheten over det amerikanske luftrommet lå langt under internasjonal standard.

De mektige selskapene fryktet imidlertid at økt sikkerhet ville medføre langsommere avvikling av trafikken, og dermed redusert inntjening.

– Jeg fryktet allerede den gang at terrorister ville få lett spill om de slo til mot innenlandsrutene, sier tidligere pilot og nå redaktør David Learmount i luftfartsmagasinet Flight International til New Scientist.

Det er på det rene at flykaprerne var bevæpnet med blant annet kniver. I USA har faktisk passasjerene lov til å bære kniver med inntil 10 cm lange blad med seg inn på flyet.

På innenlandsrutene er det ofte ikke sikkerhetssjekk i det hele tatt. Dette skal heller ikke ha vært tilfellet i Borston, der de to flyene som krasjet i World Trade Center hadde avgang fra.