Bjørn skutt i Trøndelag etter saueangrep
En bjørn ble onsdag felt i Midtre Gauldal i Trøndelag etter et saueangrep.
Arbeidets Rett skriver at Holtålen kommune fikk fellingstillatelse 1. august etter et dokumentert saueangrep i området.
Fellingsleder Jan Arne Berdal tror de har felt den riktige bjørnen. 15-20 personer var med på jakten.
– Det var en hannbjørn, og den var ikke så stor som vi kanskje hadde antatt. Den er ikke veid ennå, men jeg tviler på at den veier så mye over 100 kilo, sier Berdal.
Han forteller at ingenting tyder på at det er flere bjørner i området.
Folk evakueres ut av tunnel i Vaksdal etter frontkollisjon
En lastebil og en personbil har kollidert i Trollkonetunnelen på E16 i Vaksdal i Vestland. Det er røyk i tunnelen, og folk evakueres ut.
Like før klokken 18 hadde brannvesenet frigjort en person som var fastklemt i personbilen. Vedkommende er bevisst og får tilsyn av ambulanse, skriver operasjonsleder Ingrid Teigland Tepstad i Vest politidistrikt i politiloggen.
Da var det gått nærmere en halv time siden politiet fikk melding om ulykken. Ifølge meldingen dreier det seg om en frontkollisjon.
– Brannvesenet er på stedet. Det er røyk i tunnelen. Vi evakuerer folk ut, skriver Tepstad.
– Det fremstår som kaotisk på stedet. Det er mye folk og biler i tunnelen, skriver hun videre.
Kollaps for Nordic Mining-aksjen på Oslo Børs – ned 48,8 prosent
Gruveselskapet Nordic Mining falt tungt på børsen fredag. Det skjer etter en illevarslende børsmelding fredag morgen.
I børsmeldingen opplyste selskapet om at de mangler mellom 95 og 140 millioner kroner for å holde driften i gang til november.
De har i tillegg trøbbel med å betale renter på lån og ba om en utsettelse for en rentebetaling fra 6. august til 4. september.
Det medfører at rentesatsen øker fra 12,5 til 15 prosent i tillegg til et ekstragebyr på rundt 30 millioner kroner til kreditorene.
Rentebetalingen er i utgangspunktet på 46 millioner kroner.
Nordic Mining mangler penger
Nordic Minings finanser strekker kun til 4. september og selskapet er avhengig av 10 til 15 millioner dollar for å finansiere driften ut november, heter det i en børsmelding fra selskapet.
Aksjekursen falt rundt 35 prosent fredag, melder DN.
Selskapet har slitt med forsinkelser i utvinningen av rutil- og granatforekomsten i Engebøfjellet. I tillegg tapte staten høyesterettssaken mot miljøorganisasjonene, noe som gjør at utslippstillatelsen til Førdefjorden ble kjent ugyldig.
Miljødirektoratet er i gang med å behandle selskapets søknad om midlertidig utslippstillatelser, der de også har søkt om å teste ut et nytt flokkuleringsmiddel for gruvemassene.
Russland selger seg ned i landets største flyplass
President Vladimir Putin har gitt klarsignal for salg av statens 30,4 prosent eierandel i Sjeremetjevo flyplass i Moskva-regionen, på et tidspunkt der landet søker å styrke statsfinansene som er tappet av krigen.
Den russiske presidenten la grunnlaget for salget torsdag ved å fjerne Sjeremetjevo fra den offisielle listen over strategiske virksomheter.
Staten beholder likevel en «gylden aksje», som gir myndighetene rett til å blokkere lederbeslutninger de er imot.
Hardt prøvet økonomi
Dekretet som ble underskrevet, forbyr at andelen selges til utenlandske kjøpere, og krever at kjøperen viderefører selskapets kjernevirksomhet.
Det russiske statsbudsjettet er under press etter fire og et halvt år med krig i Ukraina. Det føderale underskuddet kan overskride de offisielle planene med mer enn 1 billion rubler (drøyt 122 milliarder kroner) i 2026, ifølge tall publisert forrige måned.
Tidligere eier alliert med Putin
Underskuddet tilsvarer 2,5 prosent av bruttonasjonalprodukt (BNP) i første halvår. Det er 1,7 ganger høyere enn i samme periode i 2025.
66 prosent av flyplassen eies av det russiske selskapet Sjeremetjevo Holding, hvis reelle eiere ikke er offentlig kjent. Før selskapet flyttet hjemstedet sitt fra Kypros i 2022, var det kontrollert av selskaper eid av Putins nære venn Arkadij Rotenberg og hans samarbeidspartnere.
Sjeremetjevo er Russlands største flyplass og drifter terminaler med kapasitet til å håndtere opptil 87 millioner passasjerer i året. Det faktiske passasjertallet var 43,5 millioner i 2025.
Til tross for vestlige sanksjoner og flyrestriksjoner er flyplassene fortsatt lønnsomme, takket være vekst i trafikken på innenriksruter og til land som er mer vennlig innstilt overfor Putins regime, som Tyrkia, Egypt og Vietnam.
SAS-streik avverget
Det blir ingen SAS-streik på lørdag. Fellesforbundet og Parat er enige med NHO Luftfart om en ny tariffavtale etter å ha sittet i forhandlinger siden klokka 10 torsdag.
Det var fare for streik blant kabinansatte i SAS etter at medlemmene i både Fellesforbundet og Parat stemte nei til tariffavtalen som det ble enighet om tidligere i sommer.
Avtaleforslaget ble sendt til uravstemning blant medlemmene i SAS Norge kabinforening, som altså stemte ned forslaget.
Enige etter 25 timer
Torsdag formiddag satte partene seg ned hos Riksmekleren i et forsøk på å unngå streik. Etter 25 timer lyktes det partene å komme fram til en avtale, og dermed blir det ingen streik fra lørdag.
– Hele veien i samtalene hadde vi med oss at medlemmene hadde stemt nei. Vi skal ikke stikke under stol at dette har vært svært krevende samtaler, sier Fellesforbundets forhandlingsleder Dag-Einar Sivertsen.
Han sier at avtalen som nå er på plass, styrker den økonomiske utviklingen for alle medlemmene.
– Vi har fått økt flytillegget til 10 prosent for alle medlemmer. Vi har sikret en raskere lønnsutvikling for våre medlemmer på de laveste lønnstrinnene og et særskilt tillegg på 800 kroner, sier han.
Glad for avtale
HR-direktør Pernille Ormholt Vang i SAS sier at de er glade for at arbeidskonflikten ikke har påvirket passasjerene.
– Gjennom hele prosessen har vår høyeste prioritet vært å redusere usikkerheten for kundene våre og sikre at de kan reise som planlagt. Samtidig er det avgjørende at SAS fortsetter arbeidet med å styrke konkurransekraften og sikre en bærekraftig virksomhet også i årene som kommer, sier Vang i en pressemelding.
Også den nye avtalen som det nå er enighet om, skal sendes til uravstemning. Denne skal gjennomføres i tidsrommet 14. til 20. august. Dersom medlemmene sier nei til avtalen, blir det igjen fare for streik.
Ikke flertall for avgiftskutt på drivstoff – rødgrønt møte avlyses
Foreløpig er det ingenting som tyder på at kuttet i drivstoffavgiftene videreføres etter 1. september. Dermed går prisene opp.
De rødgrønne partiene skulle møtes fredag klokka 12 for å diskutere saken videre, men møtet ble avlyst en time i forkant.
– Jeg har snakket med alle de rødgrønne partiene i løpet av formiddagen, og vi er enige om at det ikke er behov for et møte i dag, sier Arbeiderpartiets finanspolitiske talsperson Tuva Moflag til NTB.
Senterpartiet har krevd at de midlertidige kuttene i drivstoffavgiftene skulle forlenges etter 1. september, og har truet med å gå til de borgerlige partiene dersom de ikke fikk med seg budsjettpartnerne på rødgrønn side.
Men torsdag kveld avklarte Høyre tydelig at de ikke ønsker å være med på det nå.
Dermed vil det heller ikke være flertall for en videreføring av kuttene på borgerlig side.
Vil kjempe videre
Senterpartiet erkjenner i en pressemelding at de ikke får stortingsflertallet med seg.
De skriver at det derfor heller ikke er grunnlag for nye møter, med mindre Høyre eller Ap snur.
– Sp gjør det vi kan for å sikre lavere avgifter, og hvis Høyre skulle skifte standpunkt igjen før avgiftsøkningene inntrer før 1. september, vil Sp sikre flertall for å holde avgiftene nede, sier Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum.
Han avviser likevel at de har gitt opp kampen, og opplyser til NTB at han er «fullstendig klar» til å ta arbeidet videre dersom de andre partiene snur.
– Vil ramme næringslivet
Han reagerer sterkt på at prisene på drivstoff ser ut til å gå opp 1. september.
– Økte avgifter vil ramme næringsliv og folk som er avhengig av bilen rundt i Norge og det er særdeles uklokt av stortingsflertallet å presse det gjennom, sier Senterpartiets partileder.
Moflag i Arbeiderpartiet opplyser at de vil fortsette å ha kontakt med de rødgrønne budsjettpartnerne på ordinært vis framover.
– Vi hadde et godt møte i går der vi snakket om situasjonen. Arbeiderpartiet var klar på at det ikke er ekstraordinært høye priser nå, sier hun.
MDG er glade
Finanspolitisk talsperson i MDG, Oda Indgaard, er glad for at det ikke ble noe nytt møte om drivstoffavgiftene fredag.
– Jeg håper dette blir punktum for dette politiske spillet fra Frp og Senterpartiet, og at vi fremover kan fokusere på mer langsiktige løsninger over kortsiktige krisepakker til ikke-eksisterende kriser, sier hun.
Finanspolitisk talsperson Marte Hammer i SV har følgende kommentar til det avlyste møtet:
– Vi mener at drivstoffprisene ikke er så ekstraordinære nå at det tilsier at vi skal gjøre noe, men vi vil selvfølgelig møtes igjen dersom situasjonen skulle endre seg.
Rødt: – Viktig at arbeidet ikke stopper opp
For torsdagens møte gjorde Rødt det klart at de var åpne for å forlenge drivstoffkuttet.
Rødt-leder Marie Sneve Martinussen mener det er viktig at arbeidet for å holde levekostnadene nede fortsetter.
– For Rødt er det viktig at arbeidet ikke stopper opp, sier hun.
– Høyre har nå bevist at det bare er flertallet til venstre for midten som kan levere løsninger som får ned levekostnadene for folk.
Feilen i apotekenes IT-system er løst - medisiner kan hentes ut
Feilen i apotekenes IT-system er nå rettet. Det betyr at alle kan hente ut medisiner på resept igjen, opplyser Apotekforeningen.
– Nå er det mulig å ekspedere resepter i apotekene igjen. Feilen er løst, men vi overvåker utover ettermiddagen og kvelden om driften er stabil, sier kommunikasjonssjef Jostein Soldal i Apotekforeningen til NTB litt etter klokka 16.30 fredag ettermiddag.
– Alle som skal hente ut medisiner på resept, skal nå få det de trenger. Apotekene får tak i reseptene og ekspedert legemidlene, fortsetter han.
Soldal innrømmer at IT-problemene har satt landets apoteker i en veldig vanskelig situasjon.
– Det er en fortvilt situasjon når de ikke kan løse sin aller viktigste oppgave, nemlig å ekspedere legemidler. Vi må bare beklage for situasjonen som har oppstått.
Tidligere fredag understrekte han at i akutte tilfeller så kunne apotekene hjelpe folk med å hente ut medisiner likevel.
IT-systemet eies av Apotekforeningens datterselskap Difa, og som er driftet av Capgemini.
Allerede i 11.30-tiden kunne Soldal fortelle at feilen skulle være rettet, men at systemene måtte restartes. Halvannen time senere ble det fastslått at det tok lengre tid enn først estimert å gjenopprette systemene.
Utover ettermiddagen viste det seg at feilen fortsatt var vanskelig å rette.
– Feilen er identifisert, men det har dessverre vist seg vesentlig vanskeligere å gjenopprette systemene enn det Capgemini først estimerte, skrev Apotekforeningen i en oppdatering om situasjonen klokka 15.30 fredag ettermiddag.
SAS-samtalene pågår fortsatt ett døgn etter oppstart
Ett døgn etter oppstarten sitter partene fortsatt i møter hos Riksmekleren i et forsøk på komme til en enighet slik at en unngår streik blant de kabinansatte i SAS.
– Inntil videre er det fortsatt samtaler, sa kommunikasjonssjef Trygve Bergsland i Parat til NTB like før klokken 8.30 fredag morgen.
Partene – NHO Luftfart på arbeidsgiversiden og Parat og Fellesforbundet på arbeidstakersiden – møttes klokka 10 torsdag formiddag og partene var forberedt på en lang kveld.
– Vi har med til overnatting her, sa Parats forhandlingsleder Martinus Røkkum til E24.
Kan bli streik lørdag
Faren for streik oppsto igjen fordi medlemmene i både Fellesforbundet og Parat stemte nei til tariffavtalen som det ble enighet om tidligere i sommer.
Dersom partene ikke kommer til enighet, blir det streik blant SAS-ansatte. Den vil i så fall starte klokka 4 natt til lørdag.
Parat tar ut totalt 175 kabinansatte i en eventuell streik, 40 av disse fra og med lørdag, opplyser kommunikasjonssjef Trygve Bergsland til TV 2. Fellesforbundet har varslet at de tar ut 468 medlemmer i streik fra lørdag. Medevac og flyginger til og fra Longyearbyen er unntatt fra streiken.
Ønsker tettere lønnsgap
Parats forhandlingsleder Martinus Røkkum er tydelig på at de mener lønna må opp.
– Medlemmene har gitt oss en klar beskjed om at de forventer et oppgjør som i større grad tetter et betydelig lønnsgap og samtidig bedrer forutsigbarheten i hverdagen, sa Røkkum i en pressemelding.
Fredag kveld var håpet å finne en løsning gjennom samtaler.
– Vi håper at selskapet skal komme oss i møte på det som er viktig for oss, og med lønn. Det må være tydelig bevegelse for at vi skal gå med på noe nytt, sa Røkkum.
Ifølge Parat har kabinansatte i SAS 20 prosent lavere lønn enn kollegene i Norwegian. Fellesforbundet mener imidlertid at tallene ikke er direkte sammenlignbare fordi selskapene har ulike arbeidsuker, skriver FriFagbevegelse.
Zelenskyj sier Ukraina er nær ved å lage eget luftvern: – Takk, Norge
Ukraina gjør fremgang i utviklingen av sitt eget ballistisk rakettforsvarssystem, sier president Volodymyr Zelenskyj.
– Vi kan bekrefte at våre våpenprodusenter allerede har nådd den nødvendige standarden. Vi forventer at Ukraina vil oppnå de ønskede resultatene i perioden 2026-2027, skriver Zelenskyj på Telegram etter et møte med forsvars- og sikkerhetseksperter torsdag.
Ukraina beskriver satsingen på Freyja-systemet som et kostnadseffektivt alternativ til det amerikanskutviklede Patriot-systemet til luftforsvar. Ukraina er fremdeles avhengig av andre land for å tilegne seg avskjæringsraketter til luftforsvarssystemene sine.
Rakettmangel
Siden Russland og Ukraina trappet opp angrepene mot hverandre har landets tilgang til disse rakettene gått kraftig ned, noe som gjør Ukraina sårbar for russiske rakett- og droneangrep.
Utviklingen av Freyja-systemet er et samarbeidsprosjekt mellom Ukraina og ni andre europeiske land, inkludert Norge, og tar sikte på å kunne supplere de allerede eksisterende luftforsvarssystemene Ukraina bruker.
– Jeg informerte Jonas
Zelenskyj skriver videre på Telegram at han har diskutert beskyttelse mot russiske angrep med statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) torsdag.
– Jeg informerte Jonas om gjennomføringen av Freyja-programmet og tidsplanen for våre neste steg. Norske representanter er involvert i arbeidet, og vi setter stor pris på deres bidrag, skriver Zelenskyj.
Videre forteller han at de også «koordinerte aktivitetene» sine for august.
– Vi forventer å inngå viktige bilaterale avtaler innenfor rammen av det strategiske partnerskapet mellom våre land. Takk, Norge! Takk, Jonas! avslutter Zelenskyj.
Over 3000 var uten strøm på Østlandet
Flere tusen husholdninger mistet strømmen torsdag ettermiddag.
Strømbruddskartet til Elvia viser litt før klokken 18 torsdag at rundt 2000 husstander er uten strøm i Gjerdrum og på Jessheim, 500 på Eidsvoll og ytterligere 1000 ved Skarnes.
Nettselskapet opplyser at enkelte av strømbruddene startet i 16-tiden, mens det økte i 17.45-tiden.
For mange ble riktignok strømbruddet kortvarig: I 18-tiden har de fleste fått strømmen tilbake, bortsett fra noen hundre på Eidsvoll.
Elvia sa til NRK at de jobbet med å finne og rette feilen.
– Vi jobber med å koble strømmen tilbake så raskt som mulig, sa leder Åsmund Strand Johansen, leder for kommunikasjon og myndighetskontakt i Elvia.
– I noen av områdene er det en del lynaktivitet, uten at vi vet om det er noen sammenheng med det, sa Johansen.
Både i Oslo-marka og på Jessheim er det registrert lynaktivitet torsdag kveld, ifølge Yr.
.png)
.jpg)