Stein Jarle Olsen er testansvarlig i Tek.no, og tester blant annet lyd- og treningsprodukter. Han er tidligere frontsjef i Teknisk Ukeblad, hvor han også jobbet en del med testing av forbrukerelektronikk. 

Hjelp oss å bli bedre!

Spørreundersøkelse

Oslo skal gjennomføre «tidenes satsing» på trikk. Hun skal sørge for at det går på skinner

Nyhet

Her åpner de verdens største hurtigladestasjon - i Norge

Sluker Pokémon-jakten strøm? Her er vindturbinen du kan ta med deg i sekken

Glem solcelle-ladere. Her er telefonladerne som bruker vind- og vannkraft

Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Nye tegn på at Tesla med 100 kWh-batteri er på vei

Denne raskt aldrene fyren er interessert i det meste som har med teknologi å gjøre. Selv om utgangspunktet mitt i TU en gang var IT har jeg nå breiet meg utover det meste som står i fysikk, kjemi, biologi og de andre lærebøkene. Altså temmelig altetende.

Nissan: Vår nye bensinmotor kan gjøre dieselmotorer avleggs

Ny dieselrapport: – Alle jukser på en eller annen måte

EU utvikler elektromagnetisk våpen for å stanse farlige bilister

To av verdens lengste skip ble registrert i Norge

Splitter ny Hyperloop-studie: Foreslår Stockholm-Helsinki på 28 minutter

Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Raskere hurtigladere vil kunne gjøre elbillading dyrere enn bensin og diesel

Europa får et nytt CCS-basert ladesystem som kan levere 350 kilowatt. Bildet viser en 50 kilowatt ladestasjon operert av Fortum.

Ny utslippsavsløring: Skrur av eksosrensingen allerede ved 17 grader

Ingeniør-selskapet skal ansette 30 nye og doble omsetningen i år

Her bruker de metangass fra en innsjø til å doble landets kraftproduksjon

Her er stylte-bussen som skal få slutt på trafikkaoset

Litt t-bane, litt trikk, litt buss: Her er stylte-bussen som skal få slutt på trafikkaos

Halden-bedriften sa takk og farvel til Kina - nå produserer de i Norge i stedet

Mine artikler