Satser etter at patentstrid er avklart: Bruker over en milliard kroner på krillfartøy

Nyhet

En av Norges største fiskebåter skal kunne gå på batteri i veldig korte perioder

Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

Denne slaktebåten skal erstatte 100 vogntog i uka

Norwegian Gannett_Slaktebåt. Hav Line AS. Design: Wärtsilä. Verft: Astilleros Balenciaga, Spania. Lengde: 94 meterBredde: 18 meterDybde: 7,5 meterTonnasje: 4.000 brtRSV-tanker: 10Volum: 1.900 m3Hovedmotor: Wärtsilä 31 - 10 sylindre/6.1 kWHjelpemotor: 2 x 1.580 kWBatteripakke: 500 kWhHastighet: 18 knopLugarkapasitet: 100 personer

Norwegian Gannett_Slaktebåt. Hav Line AS. Design: Wärtsilä. Verft: Astilleros Balenciaga, Spania. Lengde: 94 meter
Bredde: 18 meter
Dybde: 7,5 meter
Tonnasje: 4.000 brt
RSV-tanker: 10
Volum: 1.900 m3
Hovedmotor: Wärtsilä 31 - 10 sylindre/6.1 kW
Hjelpemotor: 2 x 1.580 kW
Batteripakke: 500 kWh
Hastighet: 18 knop
Lugarkapasitet: 100 personer


Owe Wilhelmsen, administrerende direktør, Wärtsilä Ship Design.

Fiskebåt