– Det var vanskelig for Jernbanedirektoratet og Bane Nor å prioritere dette prosjektet samtidig som oss, sier Gunnar Søderholm, Statens vegvesens prosjektleder for planprosessen i fellesprosjektet Arna-Stanghelle.
SAMFERDSEL
Vurderte å bygge gigantprosjektet stykkeveis og delt – sparer fire milliarder på samkjøring
Bane og ny E16 mellom Arna og Stanghelle bør bygges samtidig, konkluderer Vegvesenet og Bane Nor.
Å bygge tunneler med felles rømmingssystem for tog og bilvei er lønnsomt, konkluderer Statens vegvesen. Statens vegvesen/Red Ant
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
