– Folk pantsetter huset sitt for å få ti hester ekstra i bilen, når sannheten er at det kanskje gir dem en fordel på 0,05 sekunder – mens hvis de hadde lært seg å kjøre bil, hadde de kanskje kjørt fem til ti sekunder raskere.
Det sier Ole Torvmark. Han brukte sin lange erfaring fra blant annet Texas Instruments og elektronikkbransjenda han etablerte teknologiselskapet Situne AS på Bøn ved Eidsvoll.
Dashboard på Iphone
Selskapet spesialiserer seg på å hente sanntidsinformasjon fra racingbiler. Produktet heter Smart Dash og monitorerer og loggfører informasjon som turtall, motortemperatur og andre vitale og nyttige parametere. Systemet er satt opp slik at sjåføren kan sette sammen de parameterne som anses viktigst å følge med på, via egen Iphone eller Ipad.
Informasjonen kan også deles med mekanikere eller andre som følger sjåføren, bilen og teamet fra sidelinjen. Skulle det bli behov for en pit stop, vil støtteteamet i stor grad kunne vite hva det er som feiler bilen.
Enkle forbedringer
Selve hovedpoenget med Smart Dash er å hjelpe sjåførene til å optimalisere sin egen adferd. Noe som beviselig har ført til raskere rundetider for mange av brukerne. At systemet er enkelt å installere og bruke, gjør det samtidig enkelt å gripe til.
– Du har uante fordeler ved å gå gjennom måten du har kjørt på – hvilken adferd du har og hvordan du bruker bilen – for å se om det er noe du kan forbedre der, påpeker Torvmark.
Selv om Situne enn så lenge er et lite selskap og satser på racingsegmentet, er han tydelig på at løsningen lett kan tilpasses annen bruk. Blant interessentene er transport- og kollektivselskaper som ønsker å bedre sjåførenes kjøreadferd. I hvert fall de i sjåførstallen som forbruker mest diesel eller batterikapasitet.
Kongsberg har fått en gigautfordring
