Saltdalshytta

Fabrikksjef

Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

Fyller hydrogen på MF Hydra - tar en måned

MF Hydra blir verdens første ferge som drives av brenselceller og flytende hydrogen.  Opprinnelig plan var hydrogendrift fra høsten 2021, men er forsinket og utsatt blant  annet på grunn av korona. Nå blir det over nyttår 2023.

Teknisk direktør Erlend Hovland i Norled om bord på MF Hydra. 

Bunkringstårnet for MF Hydra som står på Hjelmeland er bygget ved Westcon i Ølensvåg. Det er som et lite prosessanlegg i seg selv, utviklet av Linde.

Erlend Hovland, teknisk direktør i Norled, sier at sikkerhet kommer foran alt.

En tankbil har fraktet flytende hydrogen fra Tyskland til Hjelmeland. Norled håper det blir lokal produksjon i nær framtid.  

MF Hydra fyller sakte, men sikkert hydrogen.  Bunkringstårnet er plassert på Viganeset ved Hjelmeland. 

<p>MF Hydra ligger nå til kai ved Hjelmeland der et spesialbygget fylleanlegg er satt opp. Der blir hun liggende rundt en måned for å ta imot drivstoff.</p>

Fyller hydrogen på MF Hydra - tar en måned

Norled er i gang med å bunkre MF Hydra for første gang. Det tar rundt en måned å fylle tanken og drivstoffsystemet til MF Hydra.