Aker Kværner
Akers Just Catch-teknologi blir bare testet i container-størrelse, mens andre aktører må vise til langt mer realistiske testresultater. Foto: Aker Kværner

Godtar containertest av CO2-rensing

Aker skal teste sin Just Catch-teknologi i en container. Anlegget som renser en brøkdel av de virkelige CO2-utslippene fra Kårstø-anlegget, er nok for å kvalifisere Aker til milliardkonkurransen om Kårstøoppdraget. –Komisk, sier Greenpeace.

For å holde tritt med regjeringens tidsplan på Kårstø skal Aker Clean Carbon teste sin Just Catch-teknologi i en mobil container.

I dette mobile renseanlegget skal det fanges 180 tonn CO2, kun en brøkdel av utslippene fra Kårstø-anlegget. Når det kommer i drift, vil det slippe ut 1,2 millioner tonn CO2. Greenpeace rynker kraftig på nesen over det lille testanlegget.

Merkelig

–Det er fryktelig overraskende at det er så lite som skal til for å være med i anbudskonkurransen. Dette er jo laboratorieskala. Det hele høres komisk useriøst ut, sier Greenpeace-leder Truls Gulowsen.

Begrenses av tidsfristen

Tidligere har Aker Kværner understreket at ingen leverandører kan vise til erfaringer med CO2-rensing i så stor skala som man planlegger på Kårstø på tross av at konkurrenten Fluor har et anlegg i Massachusetts som fanger 100 000 tonn CO2 i året.

Politiske rammer

Administrerende direktør i Gassnova, Bjørn-Erik Haugan, sier at de ikke kunne kreve større testanlegg i anbudskonkurransen på grunn av tidsfristen som er satt av regjeringen.

–Vi måtte velge en anleggsstørrelse som muliggjorde et verifikasjonsprogram innen de tidsfrister som er gitt for prosjektet. Leverandørene har imidlertid anledning til å bruke et større anlegg, sier sjefen for Gassnova, som har ansvaret for arbeidet med fullskala-anlegget.

Avsløres

Haugan forteller at de i ettertid vil se om slike anlegg gir gode nok resultater for å kunne velge den beste teknologien.

–Vi vil dokumentere kostnader, risiko og teknologiverifikasjon for de enkelte løsningene og gi en anbefaling vedrørende investering i 2009, utdyper han.

Ettertiden vil vise

Haugan forteller at de i ettertid vil se om slike anlegg gir gode nok resultater for å kunne velge den beste teknologien.

–Vi vil dokumentere kostnader, risiko og teknologiverifikasjon for de enkelte løsningene og gi en anbefaling vedrørende investering i 2009, utdyper han.

"En del nyttig kunnskap"

Aker Clean Carbon forteller at den mobile testenheten vil gi en del nyttig kunnskap, og vil blant annet bli benyttet for å videreutvikle teknologien for å optimalisere bruk av ulike prosesskjemikalier.

- Teknologien og vårt utviklingsarbeid er imidlertid kommet så langt at det heller er slik at demoanlegget vil gi verdifull kunnskap til et optimalt fullskalaanlegg på Kårstø, påpeker kommunikasjonsrådgiver Tore Killingland.

- Preget av symbolpolitikk

Truls Gulowsen mener man ikke kan ta store investeringsbeslutninger på så tynt grunnlag. Han kaller det uklokt å fravike fra et vanlig teknologiutviklingsløp.

Audun Rødningsby i miljøorganisasjonen Zero er derimot trygg på investeringsbeslutningen vil bli fattet på en god måte.

–Det er en fare for at testen til Aker Clean Carbon ikke blir bra nok, men hvis prosjektorganisasjonen finner ut at det ikke tilfredsstiller kravene, vil ikke selskapet få delta, mener Rødningsby.

Vidtrekkende konsekvenser

Greenpeace-lederen frykter at Kårstø-prosjektet kan bli ødeleggende for den internasjonale satsingen på CO2-håndtering. Han mener det vil være et dramatisk tilbakeskritt for CO2-håndtering hvis det blir et dårlig prosjekt.

–Det virker som alle beslutninger er preget av symbolpolitikk med fokus på en stram tidsplan. Jeg håper at også SV snart kan innse at de har vært litt for optimistiske, slik at man kan redde stumpene av dette prosjektet, sier Gulowsen.

Siemens kastes ut

Siemens, som samarbeider med den tyske energigiganten E.ON om CO2-håndtering er utestengt fra Kårstø-prosjektet. Blant annet fordi Siemens bruker store ressurser på et samarbeid med kraftselskapet E.ON om utvikling av en ny solvent for fangst av CO2. Denne vil kunne verifiseres på et pilotanlegg i 2010.

–Det er uforståelig at Siemens kastes ut av prosjektet bare fordi de ikke tester teknologien sin i en container. Jeg oppfatter Siemens som et godt selskap som jobber seriøst med CO2-håndtering sammen med E.ON. Samtidig er det Siemens som har bygget gasskraftverket på Kårstø, sier energi- og miljøpolitisk talsmann i FrP, Ketil Solvik-Olsen.


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Børge Lund

– Mine «groupies» er gjerne mannlige dataingeniører på 40 pluss med et hatforhold til Mac

Møt tegneren bak suksesserien Lunsj. Les mer

Utenlandske ingeniører redder industriveksten

Foto: Anders J. Steensen Det er flaut at vi ikke klarer å utdanne nok sivilingeniører selv, mener Norsk Industri. Les mer

71 år og like kald

Foto: Electrolux Ikke mange maskiner har gått like kontinuerlig i tiår etter tiår. Les mer


Denne blir ladbar neste år

Foto: Mitsubishi Tredje generasjon Mitsubishi Outlander kommer som ladbar hybrid. Les mer

Yme-plattformen kan være ubrukelig

Foto: Maiken Ree En konstruksjonsfeil kan gjøre Yme-plattformen ubrukelig i Nordsjøen. 12 milliarder kroner kan være tapt. Les mer

– Byggenæringen må tilpasse seg et klima i endring

Foto: Fredrik Drevon Navarsete markerer seg som bygningsminister med grønne ambisjoner. Les mer

Fylkeskommunene redder hydrogenstasjonene

Foto: Håkon Jacobsen Overtar Statoils hydrogenpumper. Les mer




Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Denne norske dingsen får Airbus til å sikle

Foto: Dolphitech Norskutviklet ultralydkamera kan bli standardutstyr om bord på fly og på flyplasser rundt om i verden.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.