Gigantsprekk i nordsjøprosjekt
Yme-prosjektet blir utsatt nok en gang. Partnerne frustrerer, og søksmål ventes.
Av Maiken Ree
Publisert: 29. juli 2011 kl. 09:38 Oppdatert: 29. juli 2011 kl. 10:40
I Talisman Energys kvartalspresentasjon for 2. kvartal fremkommer det at selskapet har store problemer med Yme-prosjektet.
Blant annet har det blitt avdekket dårlige sveisesømmer på plattformdekket, som er konstruert og eid av SBM Offshore.
Store mengder arbeid gjenstår
I selskapets kvartalspresentasjon skriver Talisman:
“Yme-prosjektet har tatt et stort skritt i riktig retning med offshore-installasjon innen utgangen av kvartalet. Men det er fortsatt store mengder arbeid som gjenstår for å kunne ferdigstille plattformdekket.”
Ifølge selskapet er mengden etterarbeid som trengs for å ferdigstille plattformen av betydelig omfang. Ekstraarbeidet har ført til at produksjonsstart er utsatt til andre kvartal 2012.
Et halvt år ekstra
Informasjonssjef i Talisman Norge, Andreas Middelthon, ønsker ikke å kommentere eksakt mengde arbeid som gjenstår.
– Jeg har ikke timeantallet foran meg, men forsinkelsene har forårsaket mer arbeid som kan ta et halvt år ekstra å fullføre. Dette er selvsagt svært beklagelig, sier Middelthon til Teknisk Ukeblad.
Talisman sier i sin kvartalsrapport at det er store mengder arbeid som må gjøres på Yme-plattformen før den kan settes i produksjon. Her fra oppholdet på Rosenberg verft i Stavanger. Foto: Maiken Ree
Frustrerte partnere
Stig Bergseth i Lotos E&P Norge, partner i Yme-prosjektet, uttrykker frustrasjon for de mange utsettelsene i prosjektet.
– Samtidig som vi er glad for at prosjektet har tatt et vesentlig steg fremover med offshore-installasjon, ser vi at det er et betydelig arbeidsomfang som må gjennomføres før vi kan starte produksjonen, sier Thorby.
Kan gjøre det raskere
Han mener at Talisman kan styre prosjektet og få arbeidet gjennomført på en mye raskere måte.
– Vi registrerer med betydelig grad av overraskelse av Talisman kommuniserer en oppstartsdato som er langt ut i tid. De har presentert planer for fremdrift som gir oss grunn til å forvente at de kan gjennomføre en produksjonsoppstart på et mye tidligere tidspunkt, uten å gå på akkord med sikkerheten, sier Thorby.
Verken operatør Talisman eller partnerne vil kommentere på hva slags arbeid som må gjennomføres for å ferdigstille plattformen. Etter hva Teknisk Ukeblad forstår, skal det være summen av hele ferdigstillelsen av plattformdekket som drar ut tiden. I tillegg har det vært mye arbeid som har måtte gjøres om igjen på grunn av dårlig håndtverk på plattformen.
Ingen kriterium
– Hvor mye utsettelse tåler dere i prosjektet?
– Vi kan ikke sette et bestemt kriterium for hvor mye vi tåler. Det viktige nå er at arbeidet gjennomføres på en sikker og trygg måte, med god industristandard. Så kommer prosjektet i produksjon når det er klart, sier Thorby.
Godt samarbeid
Han understreker at partnerne i prosjektet samarbeidet godt, til tross for at prosjektet har vært skadelidende av utallige utsettelser og mye ekstraarbeid.
Utsettelsene har naturlig nok ført til store kostnadsoverskridelser, og prosjektet ser ut til å bli minst dobbelt så dyrt som planlagt. Teknisk Ukeblad har tidligere snakket med statssekretær i Olje- og energidepartementet (OED), Per Rune Henriksen, som mener kostnadsoverskridelsene i prosjektet er alvorlige.
Likevel understreker både OED og Oljedirektoratet at prosjektet fortsatt er lønnsomt.
De enorme ekstrakostnadene i forbindelse med overskridelsene forventes å ende i en stor rettsak mellom leverandør og prosjektpartnerne.
Siste nyheter
Ledige stillinger
- Vi søker dyktige medarbeidere til utfordrende IKT miljø Forsvarets Logistikkorganisasjon
- Vi har behov for flere ingeniører innen computer hardware og elektronikk! Hatteland Display AS
- Utbyggingssjef Drammen kommune
- Fagansvarlig Fylkesveg og Trafikksikkerhetskoordin ator Buskerud fylkeskommune
- Senior ingeniører - Mekanisk EnerQuip AS
- Researcher pipeline technology (P256) Statoil ASA
- Vi etterlyser lærere Innen fagområdene: Elkraft, Maskin, Bygg Bergen Tekniske Fagskole
- Sivilingeniør/Ingeniør - Årsnes Norsafe AS
- Avdelingsingeniør kommunalteknikk Midtre Gauldal kommune
- Byingeniøren i Kristiansund Prosjektleder Kristiansund kommune
Siste kommentarer
- Slik kan elbilen bli trådløs
- Morten Evensen: Vennligst forklar hva induksjon h...
- gjest: man blir ikke lenger co2 forgiftet, men is...
- Ingen finner mer olje og gass enn Norge
- Tom R. B.: La oss selge alt olje og gass til utla...
- Per: Hvor mye penger har Norge brukt på å lete et...
- Gunnar Littmarck: Yes Norway, you can!
- IvarF: Maiken Ree, Du presenterer Rystads budskap...
- Gustav: Det blir ikke akkurat mer seriøst av "ING...
- IvarF: Maiken Ree, Dette er lite seriøst. "Oljebo...
- Privat romfartøy på vei ut i rommet
- @Tore_Aurstad: Ifølge Wikipedia og SpaceX sine hj...
- Cern ville investere milliarder i norske fjell: Regjeringen gadd ikke svare
- Kjetil: Bra du melder deg frivillig!
- Direktør slutter i Tekna
- Knut: Ingeniører kan vel i grunn ikke fordra dire...
- Velger subseakompresjon på Gullfaks
- Arnfinn: Gratis tips til dere i olje bransjen fra...
Fikk du med deg?
Hvilken ultrabook skal jeg velge?
Unike bilder av Norge fra verdensrommet
Slik fungerer månelandingen
Dette kan bli verdens nye energikilde
Her kan du fly innendørs
Mest lest
- Slik kan elbilen bli trådløs
- Amerikansk militærteknologi full av falske deler
- – Matte skal løse virkelige problemer
- Småkraft er verst for miljøet
- Ingen finner mer olje og gass enn Norge
- Energibruk ned fra 530 til 66 kWh per kvadrat
- Se verdens største vikingskip ta form
- Her kan du følge livet på romstasjonen live
- Skal sikre kysten med sensorer
- Denne appen skal lære deg matte


















