Direktør for forretningsutvikling i Reinertsen, Geir Suul, vil ansette minst 40 ingeniører.

Trenger 40 nye ingeniører

Reinertsen har oppdrag for årevis fremover og ingeniører som har kompetanse på rør, stål og elektro kan se lyst på tilværelsen.

Trondheim: Er du nyutdannet ingeniør og aktiv jobbsøker, kan det være verdt å vende blikket mot Trondheim og Reinertsen A/S.

Den familieeide bedriften som har 1100 ansatte og bortimot 450 ingeniører i staben, har den siste tiden vunnet store kontrakter både onshore og offshore og søker kontinuerlig etter ingeniører.

Geir Suul som er direktør for forretningsutvikling, forteller at firmaet ønsker å tilsette minst 40 ingeniører de nærmeste månedene. De fleste stillingene er knyttet til Trondheim og Orkanger, men det kan også bli snakk om å tilsette flere i Bergen.

– Vi er en bedrift som opp gjennom årene har rekruttert mange sivilingeniører fra NTH. Nå begynner aldersgjennomsnittet å bli så høyt at vi ser absolutt et poeng i å få inn flere unge nyutdannede. Vi er spesielt interessert i sivilingeniører og ingeniører med kompetanse på rør, prosess, stål og elektro/instrument, men også andre disipliner er aktuelt. Både erfarne og nyutdannede er hjertelig velkommen som søkere, sier Suul.

Viktig offshoreaktør

Reinertsen A/S som omsatte for 1700 millioner i 2004 har vært en viktig offshoreaktør siden 1997. Sammen med AkerKværner har firmaet kontrakt med Statoil på vedlikehold og modifikasjon (V&M) av Åsgard, Heidrun, Norne og Kristin. Her er det snakk om opp til 700 000 timeverk pr. år frem til 2013.

Nylig fikk de også en kontrakt med Statoil vedrørende installasjon av et nytt kompressortog på Kollsnes. Bare denne kontrakten er verdt 120 millioner. Reinertsen har også store oppdrag for Hydro, blant annet en V &M-kontrakt på Heimdalsfeltet samt kontrakt på en 400 tonns kompressormodul som er spesialdesigent for å få ut gass fra satelitt-feltene til Heimdal.

-Modifikasjonsmarkedet i offshoreindustrien er stort, og så lenge det er snakk om kompetanse på teknologi, er vi med og konkurrerer om oppdragene. Et oppdrag som kan sysselsette 150 mann i prosjektering og produksjon i et år, kan være interessant for oss, men blir fort lite for AkerKværner. Vi har jobbet med modifikasjon og vedlikehold i nærmere ti år og ser at markedet bare blir større og større, påpeker Suul.

I Reinertsen ønsker de at ingeniøren i størst mulig grad skal følge produktet fra utvikling til produksjon. I praksis betyr dette at en ingeniør som tegner en del til en kompressormodul i Trondheim, blir med til Orkanger når modulen skal produseres, og offshore når modulen skal installeres.

- Tiden da ingeniøren bare satt bak skrivebordet er forbi. Vi tror det er mer interessant for ingeniøren å følge et produkt fra a til å, samtidig som det er med å ansvarliggjøre den enkelte, sier Suul.

Russland

Reinertsen sonderer også terrenget i øst. Firmaet har den siste tiden hatt flere møter med Gazprom om oppdrag på det enorme Shtokmanfeltet på russisk sektor i Barentshavet.

- Shtokmanfeltet er interessant fordi det er verdens største gassfelt, og fordi vi ser klare likhetstrekk med Ormen Lange der vi er med og prosjekterer rørledninger tilpasset ekstremt vanskelig bunnforhold, sterk strøm og kaldt vann. Men om og når det eventuelt blir en kontrakt med russerne, er vanskelig å si. Det tar helt klart tid å komme frem til en avtale med våre naboer i øst, sier en litt tilbakeholden direktør.


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Slik overvåkes vi

Den mest avanserte programvaren kan varsle når akkurat du dukker opp på et bestemt sted. Les mer

Mot nytt rekordår for varmepumper

Foto: Leif Haaland Luft-til-luft-pumper er aller hottest. Les mer

TEST: Objektiv til iPhone 4 og 4S

Foto: Håkon Jacobsen Denne lille dingsen gjør din iPhone til et mye bedre kamera. Les mer


Forlenger levetiden på undervannsbrønner

Foto: Marit Hommedal Statoil har byttet ut kontrollsystemene på undervannsbrønnene i feltene Vigdis og Tordis. Det sikrer drift fram til 2030. Les mer

Tredoblet effekt og lavere forbruk

Foto: Ford Jo da, énlitersmotorene fra Ford har gjort framskritt på 35 år. Les mer

Superjumbo skal undersøkes for sprekker

Foto: Qantas Alle A380-fly skal sjekkes etter vingesprekk hos Qantas. Les mer

Ny passiv osloskole

Foto: Veidekke Entreprenør Bjørnsletta skole skal bygges etter passivhusstandard. Les mer




Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Denne norske dingsen får Airbus til å sikle

Foto: Dolphitech Norskutviklet ultralydkamera kan bli standardutstyr om bord på fly og på flyplasser rundt om i verden.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.