EUROPEER: Eurofighter tar av. Mens amerikanerne fortsatt ikke er ferdig med utviklingen av sin JSF F-35, som enkelte flykilder omtaler som basert på til dels utdatert teknologi, har Eurofighter levert flere topp moderne jagerfly. Foto: EUROFIGHTER

Eurofighter kaprer danske hjerter

Danskene liker det europeiske Eurofighter-flyet godt. Danskene skal i likhet med Norge bytte ut sine aldrende amerikanske F 16 jagerfly.

I forbindelse med Danmarks planlagte kjøp av nye kampfly, vurderes Eurofighter som en svert sterk kanddat til å bli mulig arvtaker til F-16.

En gruppe danske parlamentarikere og forsvarseksperter, med forsvarsminister Søren Gade og forsvarskomiteens leder Allan Niebuhr i spissen, besøkte Eurofighter i Tyskland nylig.

Åpne europeere

Den danske delegasjonen skal ha sagt at de var imponert over både Eurofighter og EADS.

De satte spesielt pris på tilgangen til viktig informasjon.

For drøyt to måneder siden var en dansk testpilot og en ingeniør med på to testflighter i Tyskland.

Gode egenskaper

- I tillegg til gode operasjonelle egenskaper, tilfredsstiller Eurofighter både det danske luftforsvarets kravspesifikasjone - og gir betydelige muligheter for dansk industri, sier direktør David Hamilton i EADS, ansvarlig for Eurofighter i Norge og Danmark.

I likhet med Norge vurderer Danmark Eurofighter, amerikanske JSF F-35 og svenske SAAB Gripen som mulige arvtakere til F-16.

USA-bundet

Men det kan se ut som om danske forsvarseksperter er betydelig mer åpne for å velge ikke-amerikansk. Noe de jo har gjort før da de på 60-tallet kjøpte 70 fly av type Saab 35 Draken.

I Norge hveder interne kilder at amerikanerne og JSF har fått styrket sin posisjon etter at Stoltenberg-regjeringen overtok i fjor høst. I opposisjon for et frøyt år siden kalte dagens regjeringskamerater Høyre-statsrådene i UD og FD for pudler som logret for USA. Logringen nå skal være enda kraftigere.

Multirolle kampfly

Eurofighter er verdens mest avanserte multi-rolle kampfly, og produseres av luftfartsindustrien i Tyskland, Italia, Spania og Storbritannia.

Flyet er i full produksjon i Europa, og de første er i aktiv tjeneste i fire land.

Eurofighter vil utgjøre ryggraden i NATO og de europeiske flyvåpen i over 30 år. Så langt er det inngått kontrakter om produksjon av 638 fly, inkludert en eksportavtale med Østerrike.

Ytterligere eksportmuligheter i nær fremtid inkluderer Hellas og Tyrkia, og Saudi-Arabia - som allerede har valgt Eurofighter.

Stortinget skal om to år beslutte hvilket kampfly Norge skal velge.


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Børge Lund

– Mine «groupies» er gjerne mannlige dataingeniører på 40 pluss med et hatforhold til Mac

Møt tegneren bak suksesserien Lunsj. Les mer

Utenlandske ingeniører redder industriveksten

Foto: Anders J. Steensen Det er flaut at vi ikke klarer å utdanne nok sivilingeniører selv, mener Norsk Industri. Les mer

71 år og like kald

Foto: Electrolux Ikke mange maskiner har gått like kontinuerlig i tiår etter tiår. Les mer


Denne blir ladbar neste år

Foto: Mitsubishi Tredje generasjon Mitsubishi Outlander kommer som ladbar hybrid. Les mer

Yme-plattformen kan være ubrukelig

Foto: Maiken Ree En konstruksjonsfeil kan gjøre Yme-plattformen ubrukelig i Nordsjøen. 12 milliarder kroner kan være tapt. Les mer

– Byggenæringen må tilpasse seg et klima i endring

Foto: Fredrik Drevon Navarsete markerer seg som bygningsminister med grønne ambisjoner. Les mer

Fylkeskommunene redder hydrogenstasjonene

Foto: Håkon Jacobsen Overtar Statoils hydrogenpumper. Les mer




Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Denne norske dingsen får Airbus til å sikle

Foto: Dolphitech Norskutviklet ultralydkamera kan bli standardutstyr om bord på fly og på flyplasser rundt om i verden.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.