Med to hjul på strøm
Av Odd Richard Valmot Publisert: 02.11.2007 kl. 11:42
Til våren kommer maxiscooteren Vectrix i salg i Norge og her er bensintanken erstattet med elleve store nikkelmetallhydridbatterier. Prisen på litt under 70 000 kroner.
– Dette er verdens første batteridreven såkalte high performance maxiscooter. En navmotor 20,2 kW og et dreiemoment på opptil 65 Nm i bakhjulet gir kraftig akselerasjon og en toppfart på over 100 km/t. Scooteren kan hurtiglades til 80 prosent på to timer og den går 11 mil når batteriene er fulladet til 3,7 kWh.
Vectrix-en skiller seg fra stempelmotorvariantene på noen områder. For det første er det ingen girboks. Det høye dreiemomentet gjør at elmotoren klarer hele turtallsregisteret alene. Fraværet av støy er også påtakelig. Og den regenerative ladningen virker veldig bra på en tohjuling. Ved å vri gasshåndtaket framover brukes motoren som bremsegenerator samtidig som den leverer strøm til batteriene. ORV
Få ett års abonnement av Teknisk Ukeblad + flott Fairtrade T-skjorte for kun 1440 kr!

















