-
TRYGG: Det kan se utrygt ut, men ifølge befrakter Seløy Undervannsservice var transporten trygg så lenge flyet var godt nok surret på lekteren. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
-
SLEP: Flyet ble først slept fra flystripa og ned til strandkanten. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
-
MOLO: En egen molo var anlagt for at en lekter fra Seløy Undervannsservice kunne legge til. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
-
TREKK: Etter en nattsutsettelse på grunn av stormvarsel ble maskinen trukket om bord. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
-
VEI: Det måtte lages en egen anleggsvei mellom flyplassen og havet. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
-
OM BORD: Flyet ble trukket om bord uten uventede problemer. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
-
MANNSKAP: En del mannskap måtte til for å fullføre operasjonen. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
-
SJØSATT: Om ikke på egen kjøl, så ble Widerøe-maskinen sjøsatt for tansport nordover til Bodø. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
-
UVANT: En lekter med vinger er et noe uvanlig syn langs kysten. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
-
PÅ VEI: Operasjonen ble noe forsinket på grunn av stormvarsel, men gikk som planlagt da den først kom i gang. Onsdag morgen var transporten fra Stokka til Bodø unnagjort. Foto: Lars Olve Hesjedal/Helgelands Blad
Se bildene fra Widerøe-slepet
Av Espen Zachariassen
Publisert: 16. oktober 2010 kl. 13:18 - Oppdatert: 2. mars 2012 kl. 07:55



%201010151241.jpg)
%201010151241.jpg)
%201010151241.jpg)
%201010151241.jpg)
%201010151241.jpg)
%201010151241.jpg)
%201010151241.jpg)
%201010151241.jpg)
%201010151241.jpg)

