Den kinesiske bil- og batteriprodusenten BYD har lansert elbilen E6.

Det skjedde 17. mai, og elbilen skal i første omgang brukes til drosjedrift i Shenzhen, melder det statlige nyhetsbyrået Xinhua .

Stor plass og rekkevidde

BYD viste fram konseptversjonen av E6 i fjor og den produksjonsklare versjonen tidligere i år, på bilmessa i Detroit.

40 mil-elbilen kommer i år

Modellen har vakt oppsikt fordi den på papiret har egenskaper langt overgår eksisterende elbiler. Den er romslig, dette er en femseters såkalt crossover-SUV, har stor rekkevidde – 300 kilometer, og en toppfart på 140 kilometer i timen.

Rekkevidden er imidlertid justert ned fra 400 kilometer da den først ble vist fram. Like fullt er det en diger batteripakke som må til. Ifølge BYD-sjef Wang Chuanfu bruker E6 2,15 kWh per mil.

Det store batteriet drar også opp prisen som oppgis til 40 000 dollar, cirka 265 000 kroner.

Taxisatsing

De elektriske drosjene kjører for Pengcheng Electric Taxi som er et datterselskap av Shenzhen Bus Group (SBG) og BYD.

Storbyen Shenzhen ligger på sørøstkysten av Kina, helt inntil Hong Kong.

I løpet av neste måned skal selskapet ha 100 E6 i flåten. Planen er å videreføre prosjektet i andre kinesiske byer for å bøte på de store problemene mange av dem har med luftforurensning.

Europa til vinteren

Ifølge BYD-sjefen skal E6 lanseres på det amerikanske markedet senere i år. Om 10 måneder kan det være håp om å se elbilen på europaveien med samme navn. Planen er nemlig introdusere E6 i Europa i februar 2011.

Det er Autoindustri AS som skal importere de kinesiske bilene til Norge.