Den tyske bilgiganten hadde med seg en nyhet til åpningen av årets Hannover-messe i dag. Elbilkonseptet «Milano Taxi».

Selve konseptet elektrisk drosje er langt fra nytt. Blant annet har to Think City-biler kjørt som taxi i over et år i Trondheim.

Les saken: Far og sønn først med elektrisk taxi

Men ifølge Volkswagen er ikke dette bare et elbilkonsept, men også en potensiell prototyp for kommende taximodeller og kompakte MPV-er.

To passasjerer kan sitte komfortabelt på turer opp til 300 kilometer i VWs eldrosjekonsept.

300 km

Konseptbilen er utstyrt med et litiumionebatteri på hele 45 kWh. Dermed kan rekkevidden bli hele 300 kilometer, etter New European Driving Cycle (NEDC).

Elmotoren på 85 kW gir eldrosjen en toppfart på 120 kilometer i timen.

På grunn av den romslige batteripakka, som det foreløpig er lite informasjon om, blir det vesle bilen likevel 1500 kilo tung. Strategiske mål er 1,60 meter høy, 3,73 meter kort og 1,66 meter bred.

Volkswagen har for øvrig et batterisamarbeid med kinesiske BYD: Kamp om kinesisk elbilteknologi

Og har tidligere, i konsepthybriden Golf Twin Drive, benyttet Sanyo-batterier:VW tar opp hybridkampen

2013

Av utseende minner «Milano Taxi» både om den originale VW Transporter, med den todelte lakken, og ikke minst elbilkonseptet E-Up! som produsenten viste fram i Frankfurt i fjor.

Da fortalte VW at de lanserer sine første elektriske biler i 2013. Det er fortsatt målet.

Les saken: Elektrisk folkevogn

Skyvedør og kun ett framsete gjør VWs nye elbilkonsept til en praktisk drosjemodell.