RAMMET: Corolla er en av Toyota-modellene med pedalproblemer. Når den også er blant de mest solgte modellene bilprodusenten har, blir det dyrt å fikse alle bilene.

Pedalfeil koster 12 milliarder

Tilbakekallelsen av millioner av biler koster dyrt. Toyota-salget stuper.

Eierne av ti millioner Toyota-biler verden over får i disse dager brev med beskjed om at bilen deres må på verksted. Modellene Camry, Rav 4, Corolla og Prius er blant de som rammes.

Toyota anslår at tapt produksjon, tapt salg, opplæring av personal til å fikse problemene samt utgifter til deler og montering vil koste minst 12 milliarder kroner fra januar til mars, skriver Dagens Næringsliv.

Les også: Denne gasspedalen kan henge seg opp

Ekstern gjennomgang

Toyota mener de gikk glipp av et salg på 20.000 biler i USA den første uken etter at problemene ble kjent. I januar solgte de under 100.000 biler på en måned i USA. Det er første gang på over ti år at de selger så få biler i sitt største marked, skriver avisen.

Toyota-sjef Akio Toyoda sier selskapet nå skal opprette en global spesialkomité for kvalitet, og at eksterne krefter skal gjennomgå bilprodusentens praksis rundt produksjon av bilene.

Les også: Toyota: To mil er nok el-rekkevidde

Rabatt hos konkurrentene

Toyoda ber investorene om å fortsette og gi langsiktig støtte til selskapet, ifølge Dagens Næringsliv. Samtidig synker markedsverdien drastisk. De siste to ukene har selskapet mistet en femtedel av sin verdi: 200 milliarder kroner.

Det hjelper sikkert heller ikke på salget at Toyotas argeste konkurrenter i USA: Ford, GM og Chrysler, nå gir 1000 dollar i rabatt til kunder som bytter inn en Toyota.


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Børge Lund

– Mine «groupies» er gjerne mannlige dataingeniører på 40 pluss med et hatforhold til Mac

Møt tegneren bak suksesserien Lunsj. Les mer

Utenlandske ingeniører redder industriveksten

Foto: Anders J. Steensen Det er flaut at vi ikke klarer å utdanne nok sivilingeniører selv, mener Norsk Industri. Les mer

71 år og like kald

Foto: Electrolux Ikke like mange maskiner har gått kontinuerlig i tiår etter tiår. Les mer


Denne blir ladbar neste år

Foto: Mitsubishi Tredje generasjon Mitsubishi Outlander kommer som ladbar hybrid. Les mer

Yme-plattformen kan være ubrukelig

Foto: Maiken Ree En konstruksjonsfeil kan gjøre Yme-plattformen ubrukelig i Nordsjøen. 12 milliarder kroner kan være tapt. Les mer

– Byggenæringen må tilpasse seg et klima i endring

Foto: Fredrik Drevon Navarsete markerer seg som bygningsminister med grønne ambisjoner. Les mer

Fylkeskommunene redder hydrogenstasjonene

Foto: Håkon Jacobsen Overtar Statoils hydrogenpumper. Les mer




Abonner på motor-nyheter

RSS RSS-feed for motor finner du her: www.tu.no/rss/motor

Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Denne norske dingsen får Airbus til å sikle

Foto: Dolphitech Norskutviklet ultralydkamera kan bli standardutstyr om bord på fly og på flyplasser rundt om i verden.
Les mer

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Denne norske dingsen får Airbus til å sikle

Foto: Dolphitech Norskutviklet ultralydkamera kan bli standardutstyr om bord på fly og på flyplasser rundt om i verden.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.