Foreløpig er Mercedes-Benz S500 plug-in hybrid kun en konseptbil. Men et ladbart alternativ skal finnes på neste generasjons S-klasse, sier MB. Foto: Per Erlien Dalløkken

Ladbar luksussedan

Mercedes-Benz garanterer at den neste S-klasse kommer som plug-in-hybrid.

FRANKFURT: Mercedes-Benz S500 plug-in hybrid ble vist fram for første gang på årets Frankfurtmesse.

Neste generasjon

Konseptbilen er for tiden under uttesting og skal ikke være langt fra butikkene, lovte Mercedes-direktør, dr. Dieter Zetsche:

– Selve hybridsystemet er ute på veien i dag, i S400 hybrid som kom i juni og også har litiumionebatterier. Den har allerede er andel på 90 prosent av alle nye S-klassebestillinger. Når vi lanserer neste generasjon S-klasse, vil det være mulig å kjøpe den som ladbar hybrid, sa Zetsche under presentasjonen.

Dagens S-klasse (W221) ble vist fram for første gang på Frankfurtmessen i 2005 og kom i butikkene tidlig året etter. Nå har den gjennomgått en midtlivsansiktsløftning. Når neste generasjon kommer, har ikke produsenten sagt. Men det ligger åpenbart minst et par år fram i tid.

0-100 km/t: 5,5 s

– Med denne bilen har vi funnet opp trelitersbilen på nytt. Bare google «treliters V6», og du vil se at det ikke finnes noen tilsvarende bil på markedet i dag. Her kombinerer vi luksus, kraft og sikkerhet med et forbruk på bare 0,32 liter per mil og et utslipp på 74 gram CO2 per kilometer, uttalte MB-sjefen.

S500 plug-in er en parallellhybrid som kombinerer en 3,5-liters bensinmotor med en elektromotor som yter 44 kW. Størrelsen på litiumionebatteriene oppgis kun til å være «mer enn 10 kWh». Til sammenligning kan dagens S400 hybrid kun lagre 0,9 kWh og har en elmotor på 15 kW.

Elkomponentene i plug-in-hybriden veier 215 kilo, hvorav batteripakken utgjør det meste; 130 kilo.

Likevel skal den store hybriden ifølge Mercedes-Benz klare 0-100 km/t på 5,5 sekunder og kunne kjøre 30 kilometer på kun elektrisitet.


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Håkon Jacobsen

– Strømprisen like viktig som bensinprisen i USA

Nordmenn har samme forhold til strømprisen som amerikanerne har til bensinprisen, mener energiminister Ola Borten Moe. Les mer

– Norge har et forsprang på flytende vind

Foto: Øyvind Hagen/Statoil Flytende vindkraftverk vil slå igjennom i løpet av et par år, tror DNV-topp. Statoil søker nå konsesjon for Hywind-park i USA. Les mer

Skal lage bedre skipsmotorer

Foto: Wärtsilä Verdens to mest dominerende skipsmotorprodusenter får 17 millioner euro til å utvikle enda bedre motorer. Les mer


Nå blir klimaskeptikerne hørt

Illustrasjonsfoto: colourbox.com Den neste store rapporten fra FNs klimapanel legger vekt på kritikernes innvendinger. Les mer

Solid fra Kongsberg

Foto: KDA Kongsberg-gruppen fikk et driftsoverskudd på 2,1 milliarder fra en omsetning på 15,1 milliarder i 2011. Les mer

Klimadebattanter, skjerp dere!

Foto: Håkon Jacobsen Er det feil å intervjue lederen av FNs klimapanel? Selvfølgelig ikke, men kommentarene på tu.no viser at leserne ikke klarer å debattere klima på en saklig måte. Les mer

Utenlandske ingeniører redder industriveksten

Foto: Anders J. Steensen Det er flaut at vi ikke klarer å utdanne nok sivilingeniører selv, mener Norsk Industri. Les mer




Abonner på motor-nyheter

RSS RSS-feed for motor finner du her: www.tu.no/rss/motor

Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Ny hytte for 62000 kroner

Foto: markus-zimmermann.com Prefabrikert mikrohus tilgjengelig for alle.
Les mer

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Ny hytte for 62000 kroner

Foto: markus-zimmermann.com Prefabrikert mikrohus tilgjengelig for alle.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.