Den ladbare hybriden BYD F3 DM ble satt i produksjon i desember i fjor. Den er foreløpig ikke til salgs for folk flest, men kjøres blant annet i noen testprosjekter i Kina. Foto: BYD

Kan håve inn på hybrider

Verdens nest rikeste mann blir enda rikere takket være kinesisk hybridteknologi.

Det er amerikanske Warren Buffet som igjen har demonstrert sin forretningsteft og hvorfor han av Forbes rangeres som verdens nest rikeste mann med en estimert formue på 230 milliarder kroner.

BYD i været

Ti måneder etter at Buffet kjøpte ti prosent av den kinesiske bil- og batteriprodusenten Build Your Dreams (BYD), har BYD-aksjene femdoblet seg i verdi på Hong Kong-børsen.

Dermed er Buffets aksjer, som han 27. september i fjor med sitt selskap Berkshire Hathaway kjøpte for 230 millioner dollar, i dag verdt 1,25 milliarder dollar.

Det gir finansmannen en papirgevinst på en milliard dollar (i overkant av seks milliarder kroner), melder Reuters og Bloomberg .

Handelen ble godkjent av kinesiske myndigheter først i forrige uke.

VW-samarbeid

Siden BYD gikk fra å utelukkende produsere batterier til å lage biler for seks år siden, har selskapet markert seg ved å være først ute med en masseprodusert ladbar hybrid (plug-in-hybrid), F3 DM.

I tillegg hadde BYD med seg en ny elbil til Detroit på nyåret, nemlig E6 – en relativt romslig crossover med fem seter og en oppgitt rekkevidde på hele 40 mil.

Les sakene: Elbil kan kjøre 40 mil

Drømmebilen er her

Dette har gjort BYD til en attraktiv partner også for produsenter som Volkswagen, som tidligere i år inngikk en samarbeidsavtale med BYD om teknologisk utvikling av ladbare biler med litium-ionbatterier.

Se også: Kamp om kinesisk elbilteknologi

I forrige uke varslet BYD at de sikter mot en kapitalutvidelse verdt 400 millioner dollar ved nytegning av aksjer på sin lokale Shenzhen-børs. Pengene skal blant annet gå til oppskalering av produksjonen av litium-ionebatterier, modellutvikling og videreutvikling av selskapets solenergiprosjekter, skriver Edmunds Inside Line .


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Øyvind Hagen/Statoil

– Norge har et forsprang på flytende vind

Flytende vindkraftverk vil slå igjennom i løpet av et par år, tror DNV-topp. Statoil søker nå konsesjon for Hywind-park i USA. Les mer

Skal lage bedre skipsmotorer

Foto: Wärtsilä Verdens to mest dominerende skipsmotorprodusenter får 17 millioner euro til å utvikle enda bedre motorer. Les mer

Nå blir klimaskeptikerne hørt

Illustrasjonsfoto: colourbox.com Den neste store rapporten fra FNs klimapanel legger vekt på kritikernes innvendinger. Les mer


Solid fra Kongsberg

Foto: KDA Kongsberg-gruppen fikk et driftsoverskudd på 2,1 milliarder fra en omsetning på 15,1 milliarder i 2011. Les mer

Klimadebattanter, skjerp dere!

Foto: Håkon Jacobsen Er det feil å intervjue lederen av FNs klimapanel? Selvfølgelig ikke, men kommentarene på tu.no viser at leserne ikke klarer å debattere klima på en saklig måte. Les mer

Utenlandske ingeniører redder industriveksten

Foto: Anders J. Steensen Det er flaut at vi ikke klarer å utdanne nok sivilingeniører selv, mener Norsk Industri. Les mer

71 år og like kald

Foto: Electrolux Ikke mange maskiner har gått like kontinuerlig i tiår etter tiår. Les mer




Abonner på motor-nyheter

RSS RSS-feed for motor finner du her: www.tu.no/rss/motor

Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.