Oslo kommune åpnet i dag de 20 første av totalt 400 planlagte ladestasjoner for elbil i Oslo. Strømmen fra stasjonene vil være helt gratis. (Illustrasjonsfoto) Foto: Knut Bry\Think

Kjør på kommunens regning

Har du elbil i Oslo, vil du fra nå av kunne lade den gratis ved en rekke ladestasjoner i og rundt Oslo sentrum.

Oslo kommune åpnet i dag de 20 første ladestasjonene for elbiler i hovedstaden. Åpningen ble markert med orkestermarsj og elbilprosesjon fra Oslo Rådhus til Saga P-hus, hvor elbilstasjonene befinner seg. Byrådssekretær Lene Langemyr (FrP) sto for snorklippingen.

– Dette er et av mange tiltak vi har iverksatt, og det er et faktum at Oslo aldri har hatt renere luft enn nå. Men vi må jobbe videre, og innen 2011 skal vi ha 400 plasser rundt omkring i byen, sa hun, til fanfare fra Politiorkesteret.

Særstilling

Leder for Energibedriftenes Landsforening (EBL), Steinar Bysveen, sa at Norge er i en særstilling når det gjelder elbiler på grunn av vår store andel fornybar energi.

– Transportsektoren er den vanskeligste å redusere klimautslippene i, men det er store ting på gang på batteriteknologisiden. Om få år er vi kommet så langt at elbilene kommer i ulike størrelser etter behov, både i form av rene elbiler og plug-in-hybrider, og det eneste vi som representanter for elbransjen har å klage på, er at elbilene i våre dager bruker altfor lite strøm, fleipet han.

3 prosent mer strøm

Bysveen skisserte et scenario hvor alle biler som i dag går på fossilt drivstoff i 2020 var byttet ut med plug-in-hybrider.

– I dag bruker vi nesten 3 milliarder liter bensin her i landet. Om alle bensinbiler i 2020 var plug-in-hybrider, kunne vi spart inn 1,8 milliarder av disse. Og det kunne vi gjort med bare en økning i det nasjonale strømforbruket på skarve 3 prosent. Stikkordet for å lykkes er samarbeid, sa han, og oppfordret myndighetene til å legge til rette for elbiler gjennom infrastruktur og avgiftspolitiske vedtak.

– Demokratiet fungerer

Generalsekretær Knut Wågsås i Norsk Elbilforening pekte også på en satsing på infrastruktur.

– Etablering av infrastruktur er det enkeltvirkemidlet utenom å slutte å bruke bil som har størst nytteverdi mot punktutslipp fra trafikken. Åpningen av disse plassene viser at vi har en fantastisk dugnadsånd, og at vi har et lokaldemokrati som fungerer, sa han.

Gratis

De 20 plassene i parkeringshuset like ved Nationaltheatret koster ingenting å bruke.

Strømuttakene vil være låste, og vil kunne åpnes med en såkalt Norstart-nøkkel, som fås ved medlemskap i Norsk Elbilforening.


Del på Facebook:

Planlagte ladestasjoner i 2008

  • Saga P-hus, 20 plasser
  • Kongens gate, 10 plasser
  • Hammersborg torg, 6 plasser
  • Youngstorget, 6 plasser
  • Frognerparken, 6 plasser
  • Olaf Ryes plass, 4 plasser
  • Birkelunden, 4 plasser

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Håkon Jacobsen

– Strømprisen like viktig som bensinprisen i USA

Nordmenn har samme forhold til strømprisen som amerikanerne har til bensinprisen, mener energiminister Ola Borten Moe. Les mer

– Norge har et forsprang på flytende vind

Foto: Øyvind Hagen/Statoil Flytende vindkraftverk vil slå igjennom i løpet av et par år, tror DNV-topp. Statoil søker nå konsesjon for Hywind-park i USA. Les mer

Skal lage bedre skipsmotorer

Foto: Wärtsilä Verdens to mest dominerende skipsmotorprodusenter får 17 millioner euro til å utvikle enda bedre motorer. Les mer


Nå blir klimaskeptikerne hørt

Illustrasjonsfoto: colourbox.com Den neste store rapporten fra FNs klimapanel legger vekt på kritikernes innvendinger. Les mer

Solid fra Kongsberg

Foto: KDA Kongsberg-gruppen fikk et driftsoverskudd på 2,1 milliarder fra en omsetning på 15,1 milliarder i 2011. Les mer

Klimadebattanter, skjerp dere!

Foto: Håkon Jacobsen Er det feil å intervjue lederen av FNs klimapanel? Selvfølgelig ikke, men kommentarene på tu.no viser at leserne ikke klarer å debattere klima på en saklig måte. Les mer

Utenlandske ingeniører redder industriveksten

Foto: Anders J. Steensen Det er flaut at vi ikke klarer å utdanne nok sivilingeniører selv, mener Norsk Industri. Les mer




Abonner på motor-nyheter

RSS RSS-feed for motor finner du her: www.tu.no/rss/motor

Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Ny hytte for 62000 kroner

Foto: markus-zimmermann.com Prefabrikert mikrohus tilgjengelig for alle.
Les mer

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Ny hytte for 62000 kroner

Foto: markus-zimmermann.com Prefabrikert mikrohus tilgjengelig for alle.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.