Amerikanske Ford har fått mye pepper for å levere lite miljøvennlige biler.

Nå satser selskapet på å imøtekomme kritikken.

Toveis

Ford har nemlig inngått et samarbeid med energiselskapet Southern California Edison. Målet er å utvikle effektive hybridbiler som både går på drivstoff og strøm.

Et annet mål er å se på hvordan elektrisitet mest effektivt kan benyttes i biler.

I dette ligger en toveisbruk av elektrisiteten, der bilene lades om kvelden når det er billig å produsere elektrisitet og lagre/bruke elektrisiteten i løpet av dagen.

BILDESERIE: Miljøbilshow

Soldrevet

Et avansert styringssystem skal sørge for at elektrisitet som ikke blir brukt, føres tilbake til strømnettet og går inn i folks regulære strømbruk.

Overskuddsstrøm fra Fords elbiler vil dermed gå til å varme opp hus, drive airconditionanlegg og lyse opp hjem når mørket faller på.

Nye og bedre batterier skal bidra til at dette blir mulig. Batteriene skal også kunne lagre energi fra solpaneler på taket av bilene.

Slike såkalte plug-in-hybridbiler kan lades opp over natta, og kjøre kun på elektrisitet over lengre tid enn det som er mulig i dag.

Testes

Allerede nå begynner Ford en testfase, hvor 20 eksemplarer av SUV-en Ford Escape i hybridutgave skal prøves ut av vanlige folk i California.

En ferdig kommersialiserbar bil skal være klar i løpet av fem til ti år.

– Ford er fokusert på å levere produkter som folk vil ha. Dette unike partnerskapet med Southern California Edison gjør det mulig for oss å se på nye løsninger for kundenes økende behov energisparing, sier Fords president Alan Mulally, i en pressemelding.

BILDESERIE: Miljøbilshow