LAGRING: Norge vil at CO2 fra kullkraftverk som dette skal kunne fraktes til Nordsjøen for lagring, men per i dag er det både ulovlig å frakte CO2 over landegrensene og å lagre CO2 under havbunnen. Men dette skal nå endres. Foto: PHILIPPE NEU

Norge kan importere CO2

Ny avtale gjør det mulig å frakte CO2 til Nordsjøen for lagring.

Både Norge og Storbritannia håper å kunne tjene penger på gamle olje- og gassfelter i Nordsjøen ved å lagre CO2 der.

I forrige uke kom en ny avtale på plass som gjør at det er mulig å frakte CO2 mellom landene, noe som til nå har vært forbudt.

Den internasjonale maritime organisasjonen (IMO) stemte for å endre Londonprotokollen som forbyr import og eksport av CO2. Protokollen er et tillegg til Londonkonvensjonen.

Har vært i samtaler

Norge har den siste tiden vært i samtaler med flere land for å sikre flertall for å oppheve eksport- og importforbudet av CO2.

– Det er utstrakt skepsis i mange europeiske land mot lagring på land, som for eksempel i Tyskland. Det er åpenbart bedre å lagre CO2 til havs, sa olje- og energiminister Terje Riis-Johansen til BT nylig.

– Med dette fjernes derfor et viktig hinder for utviklingen av CO2-fangst og lagring som klimatiltak på verdensbasis, sa miljø- og utviklingsminister Erik Solheim i en pressemelding i forrige uke.

Vil fange europeisk CO2

Det kan ta flere år å ratifisere den nye protokollen, men eksperter sier ifølge nettstedet BusinessGreen at dette vil få utviklingen av CO2-fjerning (CCS) til å skyte fart. Det vil kunne legge grunnlaget for CCS-nettverk som fanger CO2 fra hele Nord-Europa og lagrer det under Nordsjøen.

Storbritannia var ett av 15 land i IMO som stemte for å endre Londonprotokollen. Bare Kina stemte imot. Det trengs to tredjedelers flertall for å ratifisere protokollen.

– De har all grunn til å ratifisere avtalen. Det ville være uvanlig om de ikke gjorde det, sier Jeff Chapman i Carbon Capture and Storage Association ifølge BusinessGreen.com.

Ville unngå giftdumping

EU-landene har forpliktet seg til å støtte utviklingen av CCS-teknologien, og har tidligere støttet en avtale som fjerner forbudet mot å lagre CO2 under havet. Denne er heller ikke ratifisert. Avtalene ble opprinnelig laget for å unngå dumping av giftig og radioaktivt avfall, men nå gjøres det et unntak for CO2 av hensyn til klimaet.

En talsmann for IMO sier at det er årevis til land som Storbritannia kan leie ut plass for CO2-lagring.

– Dette er en langvarig prosess. Det kan ta årevis, det er sikkert.


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Børge Lund

– Mine «groupies» er gjerne mannlige dataingeniører på 40 pluss med et hatforhold til Mac

Møt tegneren bak suksesserien Lunsj. Les mer

Utenlandske ingeniører redder industriveksten

Foto: Anders J. Steensen Det er flaut at vi ikke klarer å utdanne nok sivilingeniører selv, mener Norsk Industri. Les mer

71 år og like kald

Foto: Electrolux Ikke like mange maskiner har gått kontinuerlig i tiår etter tiår. Les mer


Denne blir ladbar neste år

Foto: Mitsubishi Tredje generasjon Mitsubishi Outlander kommer som ladbar hybrid. Les mer

Yme-plattformen kan være ubrukelig

Foto: Maiken Ree En konstruksjonsfeil kan gjøre Yme-plattformen ubrukelig i Nordsjøen. 12 milliarder kroner kan være tapt. Les mer

– Byggenæringen må tilpasse seg et klima i endring

Foto: Fredrik Drevon Navarsete markerer seg som bygningsminister med grønne ambisjoner. Les mer

Fylkeskommunene redder hydrogenstasjonene

Foto: Håkon Jacobsen Overtar Statoils hydrogenpumper. Les mer




Abonner på miljø/klima-nyheter

RSS RSS-feed for miljø/klima finner du her: www.tu.no/rss/miljo

Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Denne norske dingsen får Airbus til å sikle

Foto: Dolphitech Norskutviklet ultralydkamera kan bli standardutstyr om bord på fly og på flyplasser rundt om i verden.
Les mer

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Denne norske dingsen får Airbus til å sikle

Foto: Dolphitech Norskutviklet ultralydkamera kan bli standardutstyr om bord på fly og på flyplasser rundt om i verden.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.