Cruiseskip skifter til LED-lamper
Royal Caribbean Cruise Lines, RCCL, fokuserer på miljøet. Skipene er mer effektive og utslippene redusert betydelig. Blant annet skal skipenes store mengdre lyspærer skiftes ut med LED-lamper.
Av Anders J. Steensen
Publisert: 27. april 2007 kl. 11:25
Southamton/Liberty of the Seas: Verdens to hittil største cruiseskip, søsterskipene Liberty of the Seas og Freedom of the Seas, er 15 prosent mer energieffektive enn tidligere tiders skip.
– Vi bruker mye kløkt på å redusere energibruken og utslippene fra våre skip. Med Freedom-klassen cruiseskip bruker vi 15 prosent mindre energi enn hva vi gjør på våre øvrige skip. Men for den nye Genesis-generasjonen, som er klar i 2009, er målet en ytterligere reduksjon til 25 prosent i forhold til tidligere tiders skip, sier teknisk direktør i RCCL, Harri Kulovara til TU.
Motor
Det er forbedret motorteknologi, særlig på tenningsrekkefølge og innsprutningssystem som reduserer forbruket.
Lys
Også andre energireduserende tiltak er satt inn. Rederiet arbeider med å skifte ut alle lamper som ikke kan dimmes ned, med LED lys.
– Forbruket går ned fra 40 W per lampe til 3 W. Dette reduserer forbruket både for effektuttaket på belysning, men virker også positivt på luftkondisjoneringssystemet, forteller miljøoffiser Peter Roy.
På biodiesel
RCCL har også noen mindre skip som drives med gassturbindrift.
På disse skipene, blant annet Jewel of The Seas som trafikkerer Oslo, har RCCL erstattet drivstoffet med biodiesel.
– Vi er i dag verdens største forbruker av biodiesel. Det foreligger også planer for å se om biodiesel også kan brukes for andre av våre skip, sier Roy.
Siste nyheter
Ledige stillinger
- Vi søker dyktige medarbeidere til utfordrende IKT miljø Forsvarets Logistikkorganisasjon
- Vi har behov for flere ingeniører innen computer hardware og elektronikk! Hatteland Display AS
- Utbyggingssjef Drammen kommune
- Fagansvarlig Fylkesveg og Trafikksikkerhetskoordin ator Buskerud fylkeskommune
- Senior ingeniører - Mekanisk EnerQuip AS
- Researcher pipeline technology (P256) Statoil ASA
- Vi etterlyser lærere Innen fagområdene: Elkraft, Maskin, Bygg Bergen Tekniske Fagskole
- Sivilingeniør/Ingeniør - Årsnes Norsafe AS
- Avdelingsingeniør kommunalteknikk Midtre Gauldal kommune
- Byingeniøren i Kristiansund Prosjektleder Kristiansund kommune
- Driftsingeniør VA Stjørdal kommune
Siste kommentarer
- Ingen finner mer olje og gass enn Norge
- Gunnar Littmarck: Yes Norway, you can!
- IvarF: Maiken Ree, Du presenterer Rystads budskap...
- Gustav: Det blir ikke akkurat mer seriøst av "ING...
- IvarF: Maiken Ree, Dette er lite seriøst. "Oljebo...
- Stian Johnsen: "– Vi forventer at man vil f...
- Slik kan elbilen bli trådløs
- gjest: man blir ikke lenger co2 forgiftet, men is...
- Ikke bare elkraft: Det vill nok være kontrol syte...
- Direktør slutter i Tekna
- Knut: Ingeniører kan vel i grunn ikke fordra dire...
- Velger subseakompresjon på Gullfaks
- Arnfinn: Gratis tips til dere i olje bransjen fra...
- Amerikansk militærteknologi full av falske deler
- Even: Militær standard. "Mil spec" er engelsk for...
- Gjest: mi.l std. ?
- Krever forbud mot Leaf-reklame
- Atom_Mirny: og hva så?
Fikk du med deg?
Hvilken ultrabook skal jeg velge?
Unike bilder av Norge fra verdensrommet
Slik fungerer månelandingen
Dette kan bli verdens nye energikilde
Her kan du fly innendørs
Mest lest
- Slik kan elbilen bli trådløs
- Amerikansk militærteknologi full av falske deler
- – Matte skal løse virkelige problemer
- Småkraft er verst for miljøet
- Ingen finner mer olje og gass enn Norge
- Energibruk ned fra 530 til 66 kWh per kvadrat
- Her kan du følge livet på romstasjonen live
- Skal sikre kysten med sensorer
- Se verdens største vikingskip ta form
- Barents Watch klar for åpning



















