Carlos Ghosn, som er toppsjef i Renault-Nissan, hadde med seg fire nye elbilkonsepter til årets Frankfurtmesse. Foto: Per Erlien Dalløkken

Flesket til med fire nye elbiler

Én var ikke nok for Renault.

FRANKFURT: I en tett konkurranse om å vise fram spennende elektriske biler, har Renault vunnet kvantitetskonkurransen:

På årets bilmesse i Frankfurt viste den franske produsenten fram hele fire nye elbiler på en gang.

Skal lede elbilinnføring

– Med disse bilene i tillegg til Nissan Leaf som ble presentert tidligere i år, demonstrerer vi at det er vi som skal kjøre i tet på veien mot mer elektrifisert transport, sa direktør Carlos Ghosn i Renault-Nissan under pressekonferansen.

Alle elbilene er fortsatt konseptbiler. De første kommer på markedet i starten av 2011. Samtlige har fått etternavnet ZE, som står for "zero emission" (null utslipp).

Twizy ZE er en bitte liten bybil, Zoe ZE og Kangoo ZE (beregnet å komme i 2012) er noe større, mens Fluence ZE er en relativt romslig familiebil. Alle har litiumionebatterier og en oppgitt rekkevidde på 160 km.

Først til batteribytte

I tillegg kommer de med en nyutviklet GPS der navigasjonssystemet jobber sammen med batteristyringssystemet og kan peke ut tilgjengelige ladestasjoner innenfor rekkevidde.

Ifølge Ghosn skal Fluence ZE lanseres først i Israel i samarbeid med batteribytte-selskapet Better Place.

– Nå jobber vi hardt for å inngå nye partnerskap med myndigheter og energiselskaper. Per i dag har vi 30 konkrete samarbeid, men det vil komme flere snart, opplyste Renault-Nissan-sjefen.


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Slik overvåkes vi

Den mest avanserte programvaren kan varsle når akkurat du dukker opp på et bestemt sted. Les mer

Mot nytt rekordår for varmepumper

Foto: Leif Haaland Luft-til-luft-pumper er aller hottest. Les mer

TEST: Objektiv til iPhone 4 og 4S

Foto: Håkon Jacobsen Denne lille dingsen gjør din iPhone til et mye bedre kamera. Les mer


Forlenger levetiden på undervannsbrønner

Foto: Marit Hommedal Statoil har byttet ut kontrollsystemene på undervannsbrønnene i feltene Vigdis og Tordis. Det sikrer drift fram til 2030. Les mer

Tredoblet effekt og lavere forbruk

Foto: Ford Jo da, énlitersmotorene fra Ford har gjort framskritt på 35 år. Les mer

Superjumbo skal undersøkes for sprekker

Foto: Qantas Alle A380-fly skal sjekkes etter vingesprekk hos Qantas. Les mer

Ny passiv osloskole

Foto: Veidekke Entreprenør Bjørnsletta skole skal bygges etter passivhusstandard. Les mer




Abonner på industri-nyheter

RSS RSS-feed for industri finner du her: www.tu.no/rss/industri

Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Denne norske dingsen får Airbus til å sikle

Foto: Dolphitech Norskutviklet ultralydkamera kan bli standardutstyr om bord på fly og på flyplasser rundt om i verden.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.