Ikke alle nyheter fra svensk bilindustri handler om hvor mange som mister jobben.

Mellom Volvos fabrikk i Torslanda og Saab-fabrikken i Trollhättan innvies i dag en ny fabrikk.

Det er Alelion Batteries som åpner dørene til den nye fabrikken i Nödinge der skal selskapet sammen med Autoadapt bygge litium-ionbatterier og konvertere biler til elektrisk drift.

Klare i høst

Ifølge avisa Alekurien har Alelion inngått et samarbeid med Fiat og skal bygge om den prisvinnende modellen 500 til en elbil.

Prototypen på li-ion Fiat 500 er blitt jobbet fram de siste ukene. Ifølge Alelion selv skal de første bilene leveres i september i år.

Konseptet tilsvarer samarbeidet Miljø Innovasjon og Miljøbil Grenland har med indiske Tata Motors:

Slik skal Herøya lage 5000 elbiler

Tre batteripakker

Hovedeier Håkan Sandberg sier til Alekurien at de kommer til å tilby bilen med tre forskjellige batterialternativ med henholdsvis 10, 15 eller 20 mil rekkevidde per lading.

Etter det Teknisk Ukeblad forstår, er det batteripakkene som skal produseres jernfosfatbaserte litium-ionebatterier - LiFePO4.

Prisen er ennå ikke klar. Men ettersom elbiler fortsatt er fritatt bilavgifter og moms i Norge, kan den elegante el-Fiaten trolig bli en brysom konkurrent til for eksempel Think City.

I rimeligste bensinversjon selges Fiat 500 for kun 110.000 norske kroner hos broderfolket.

Power Circle

Kundelista utgjøres i øyeblikket av den svenske miljøbilorganisasjonen Power Circle som allerede har bestilt 400 eksemplarer av bilen.

Samme statsstøttede organisasjon har i dag et samarbeid med Think Global. Power Circles demonstrasjonsprosjekter er i ferd med å etableres, og planen er å kjøpe inn tusen Think City så snart aurskogfabrikken blir i stand til å levere.

– Skal selge tusen elbiler

Think forbereder utflagging