Abonnere –  Annonsere –  Løssalg –  Kontakt oss
Teknisk Ukeblad logo
  • TU.no
  • Bygg-anlegg
  • Energi
  • Industri
  • IT
  • Olje-gass
  • Miljø-klima
  • Motor
  • Forbruker
  • Jobb
TU.no Bygg-anlegg Energi Industri IT Olje-gass Miljø-klima Motor Forbruker Jobb

Foto: colourbox.com

Dansker kan gi svar på biodieselgåten

Danskene ligger et hestehode foran Norge når det gjelder kunnskap om biodiesel og mulig helsefare.

Av  Jannicke Nilsen

Publisert: 15. desember 2010 kl. 10:39 Oppdatert: 2. mars 2012 kl. 08:01

  • Tips en venn
  • Twitter
Ditt navn
Mottakers epost

For få uker siden bestemte norske myndigheter seg for å granske hvorvidt diesel iblandet biodiesel på tanken genererer mer helsefarlige utslipp.

Om kort tid kan imidlertid danskene presentere resultater fra et stort forskningsprosjekt som ble satt i gang for å finne ut hvordan den nye biodrivstoffpolitikken påvirker utslippene, og andre konsekvenser biodrivstoff har på det danske miljøet.

20 prosent innblanding

- Vi har tatt en blanding med vanlig diesel iblandet 20 prosent biodiesel basert på henholdsvis raps og slakteriavfall, og testet blandingene på tre ulike motortyper, sier professor Steffen Loft ved Det Sundhedsvitenskabelige fakultet ved Københavns Universitet til Teknisk Ukeblad.

Les også:
Advarer mot biodiesel i fossil diesel: – Svært mange kan bli syke

– Biodrivstoff kan øke kreftfaren
Folkehelseinstituttet: – Dette må forskes videre på

Biodiesel slipper ut mindre partikler enn vanlig diesel, men langt mer av de aller minste partiklene, de såkalte nanopartiklene. Noen forskere frykter de aller minste partiklene kan gjøre større skade ved at de for eksempel trenger lettere inn i kroppens celler, og bidrar til økt risiko for kreft og andre sykdommer.

Fanget nanopartikler

Formålet med den danske studien er å dokumentere eventuelle "sundhetsskadelige" effekter av biodiesel, som følge av det økte utslippet av nanopartikler.

De danske forskerne har blant annet fanget opp partiklene og målt giftigheten av dem.

- En rapport vil ta for seg utslippene til luft, mens en annen rapport ser på toksikologiske effekter av partikler i cellekulturer, sier Loft.

Ikke offentlig

Professoren vil ikke kommentere hvilke resultater forskerne har kommet fram til før rapportene er offentliggjort.

Drivstoff-testene er en del av et større forskningsprosjekt igangsatt av den danske miljøstyrelsen, som tar for seg konsekvensene av EUs biodrivstoffdirektiv.

Innen 2010 skal andelen biodrivstoff i transportsektoren i EU være på 5,75 prosent.

Forskningsprosjekter ser på konsekvenser innføringen av biodrivstoff har for utslipp, bruk av ressurser og landareal, økonomiske og sosiologiske aspekter, samt andre miljømessige konsekvenser.

Les også:
Sørensen krever svar
Vil bremse satsing
Biodiesel i fossil diesel: <br/> Solheim sier nei til forbud

Relaterte saker
  • Studier bekrefter giftige utslipp fra biodiesel
  • Biodiesel gir kvalme sjåfører
  • Vil bremse satsing
  • Sørensen krever svar
Dansker kan gi svar på biodieselgåten
Siste nyheter

16:01 Her er Asus’ super-ultrabook

15:15 Denne appen skal lære deg matte

14:32 Disse kom gjennom eID-nåløyet

13:11 Ingen finner mer olje og gass enn Norge

10:42 Slik kan elbilen bli trådløs

Ledige stillinger
  • Scientist/Senior Scientist - Forsker/Seniorforsker MARINTEK
  • Vi søker dyktige medarbeidere til utfordrende IKT miljø Forsvarets Logistikkorganisasjon
  • Vi har behov for flere ingeniører innen computer hardware og elektronikk! Hatteland Display AS
  • Utbyggingssjef Drammen kommune
  • Fagansvarlig Fylkesveg og Trafikksikkerhetskoordin ator Buskerud fylkeskommune
  • Senior ingeniører - Mekanisk EnerQuip AS
  • Seksjonsleder Areal og Miljø/Miljøsjef og Seksjonsleder Grunn- og rettighetserverv Statnett
  • Prosjektleiar, Arealplanleggar eller jurist/rådgjevar, Ingeniør/saksbehandlar og Prosjektleiar anlegg Tysvær kommune
  • Researcher pipeline technology (P256) Statoil ASA
  • Vi etterlyser lærere Innen fagområdene: Elkraft, Maskin, Bygg Bergen Tekniske Fagskole
  • Sivilingeniør/Ingeniør - Årsnes Norsafe AS
  • Marine Automation R&D Engineers Billingstad, Asker ABB
  • Ingeniører / Sivilingeniører Oslo og Trondheim Statnett
  • Avdelingsingeniør kommunalteknikk Midtre Gauldal kommune
  • Byingeniøren i Kristiansund Prosjektleder Kristiansund kommune
  • Prosjekt- og byggleder for VVS tekniske systemer og anlegg Advansia
  • Driftsingeniør VA Stjørdal kommune
Teknisk Ukeblads nyhetsbrev

Vennligst skriv inn søkeord

Dilbert
Siste kommentarer
  • Velger subseakompresjon på Gullfaks
    • Arnfinn: Gratis tips til dere i olje bransjen fra...
  • Ingen finner mer olje og gass enn Norge
    • Gustav: Det blir ikke akkurat mer seriøst av "ING...
    • IvarF: Maiken Ree, Dette er lite seriøst. "Oljebo...
    • Stian Johnsen: "– Vi forventer at man vil f...
    • Lurum: Jammen, ....... kva skal pensjonistar, ufø...
  • Amerikansk militærteknologi full av falske deler
    • Even: Militær standard. "Mil spec" er engelsk for...
    • Gjest: mi.l std. ?
  • Krever forbud mot Leaf-reklame
    • Atom_Mirny: og hva så?
  • Slik kan elbilen bli trådløs
    • Ikke bare elkraft: Det vill nok være kontrol syte...
  • Tesla lager M5-konkurrent
    • Nils: Jeg lever i den troen at det faktisk er sna...
    • a_jay: Før eller siden vil Think og Buddy få samm...
  • Kritiseres for å ha for mange ingeniører
    • Stian: Forsåvidt helt enig Toksikologer er dog of...
Fikk du med deg?
Hvilken ultrabook skal jeg velge?
Unike bilder av Norge fra verdensrommet
Slik fungerer månelandingen
Dette kan bli verdens nye energikilde
Her kan du fly innendørs
 
Hvilken ultrabook skal jeg velge?
http://www.tu.no/incoming/2012/05/14/1200005036.jpg/ALTERNATES/w300/1200005036.jpg
http://www.tu.no/forbruker/2012/05/14/hvilken-ultrabook-skal-jeg-velge
Unike bilder av Norge fra verdensrommet
http://www.tu.no/incoming/2012/05/09/1200004867.jpg/ALTERNATES/w300/1200004867.jpg
http://www.tu.no/miljo/2012/05/09/unike-bilder-av-norge-fra-verdensrommet
Slik fungerer månelandingen
http://www.tu.no/incoming/2012/05/09/sintef_c02_diagram_02__med_logo___alpha__3514_copy_3557.jpg/ALTERNATES/w300/SINTEF_C02_Diagram_02__Med_Logo___Alpha__3514_copy_3557.jpg
http://www.tu.no/olje-gass/2012/05/13/slik-fungerer-manelandingen
Dette kan bli verdens nye energikilde
http://www.tu.no/incoming/2012/04/11/1200003549_1965.jpg/ALTERNATES/w300/1200003549_1965.jpg
http://www.tu.no/energi/2012/04/17/dette-kan-bli-verdens-nye-energikilde
Her kan du fly innendørs
http://www.tu.no/incoming/2012/04/13/sequence-01.jpg/ALTERNATES/w300/Sequence+01.jpg
http://www.tu.no/energi/2012/04/13/her-kan-du-fly-innendors
beta.tu.no
beta.tu.no
Vi videreutvikler tu.no
  – hjelp oss å bli bedre!
Mest lest
  • Slik kan elbilen bli trådløs
  • Amerikansk militærteknologi full av falske deler
  • Småkraft er verst for miljøet
  • – Matte skal løse virkelige problemer
  • Energibruk ned fra 530 til 66 kWh per kvadrat
  • Her kan du følge livet på romstasjonen live
  • Ingen finner mer olje og gass enn Norge
  • Se verdens største vikingskip ta form
  • Skal sikre kysten med sensorer
  • Direktør slutter i Tekna
Papirutgaven av Teknisk Ukeblad
Abonnere Adresseendring eAvis/PDF
Kjøp siste utgave av Teknisk Ukeblad
Siste videoer
  • Her kan du følge livet på romstasjonen live
  • Tre mann på vei til romstasjonen
  • Omdiskutert rekordbygg brant ned
  • Lag din egen animasjonsfilm
  • Skal bekjempe malaria med dataspill
Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. publisher: Jan M. Moberg
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Nettsjef: Svein-Erik Hole
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media AS
c/o: Nitschke & Borgting Økonomibyrå AS
PB 6793 St. Olavs plass, 0130 Oslo