colourbox.com
Mer enn hver fjerde meter av norsk jernbane oppfyller ikke kvalitetskravene til Jernbaneverket. Og andelen øker. Illustrasjonsfoto: colourbox.com

Hver fjerde meter jernbane for dårlig

27 av 100 meter jernbane i Norge oppfyller ikke Jernbaneverkets egne kvalitetskrav.

Tall Jernbaneverket har sammenstilt for Bergens Tidende, viser at stadig flere meter av landets jernbaneskinner ikke tilfredsstiller kravene.

Tidligere har den største andelen vært 23 prosent, men i målingene for våren 2010 er den oppe i 27 prosent.

Normal bruk

Tallene er for toglinjene som regnes som i normal bruk. Hele jernbanenettet har hver vår og høst siden 2003 blitt målt for feil på sidelengder, høydeforskjeller og andre ujevnheter.

For dårlige linjer kan føre til flere sikkerhetskritiske feil og avsporinger.

Kuldetrøbbel

Nedgangen i år kommer på tross av store ekstrabevilgninger for 2009. Vedlikeholdsdirektør Odd Erik Berg i Jernbaneverket mener vårens dårlige måling skyldes kulda i vinter.

– Etter en slik vinter, blir det et urolig spor. Frost gir tele, og den skaper bevegelser, sier Berg.

Østlandet kommer dårligst ut, med 32 prosent av jernbanenettet under kvalitetskravene. Bane nord ligger på 30 prosent. Men regjeringens tiltakspakke på 750 millioner kroner i fjor har hjulpet linjene Sør- og Vestlandet. Her er nå bare 15 av 100 meter underkjent.

– Tiltakspakken ga oss mulighet til å gjøre andre ting enn bare brannslukking. De prioriterte strekningene har vært særlig Bergensbanen og Dovrebanen, sier Berg til BT.

Regjeringen har økt vedlikeholdsmidlene med 700 millioner kroner til 1,9 milliarder kroner i revidert Nasjonal transportplan. Jernbaneverkets langsiktige mål er at bare 5 prosent av jernbanen i Norge til enhver tid skal trenge vedlikehold.

– Lysere framtid

Etterslepet på de norske jernbanen ble et omdiskutert tema da kulda medførte store forsinkelser i vinter, og Norge ligger i internasjonal sammenheng etter på vedlikehold og investering.

Samferdselsdepartementet påpeker at Norge har en utfordrende topografi å bygge i, men innrømmer at også satsingen har vært for dårlig.

– Det har vært for få bevilgninger over mange ulike regjeringer. Men framtiden er lysere. Vi er sju måneder inne i den nasjonale transportplanen. I den ligger det et betydelig løft på infrastruktur, sier politisk rådgiver Sigrid Brattabø Handegaard på vegne av en ferierende samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp).


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Maiken Ree

Yme-plattformen kan være ubrukelig

En konstruksjonsfeil kan gjøre Yme-plattformen ubrukelig i Nordsjøen. 12 milliarder kroner kan være tapt. Les mer

Fylkeskommunene redder hydrogenstasjonene

Foto: Håkon Jacobsen Overtar Statoils hydrogenpumper. Les mer

Verdens lengste kabel mangler strøm

Foto: John Petter Reinertsen/Samfoto Total bygger verdens lengste vekselstrømkabel til Hild-feltet uten garantier for at det kommer kraft til kabelen. Les mer


Nye felt sikrer full drift på Åsgard

Foto: Statoil/Øyvind Hagen Morvin og Smørbukk Nordøst sikrer Åsgard-feltet full drift fram til 2020. Les mer

Slik overvåkes vi

Den mest avanserte programvaren kan varsle når akkurat du dukker opp på et bestemt sted. Les mer

Mot nytt rekordår for varmepumper

Foto: Leif Haaland Luft-til-luft-pumper er aller hottest. Les mer

TEST: Objektiv til iPhone 4 og 4S

Foto: Håkon Jacobsen Denne lille dingsen gjør din iPhone til et mye bedre kamera. Les mer




Abonner på bygg/anlegg-nyheter

RSS RSS-feed for bygg/anlegg finner du her: www.tu.no/rss/bygg

Byggeprosjekter i Norge

Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Denne norske dingsen får Airbus til å sikle

Foto: Dolphitech Norskutviklet ultralydkamera kan bli standardutstyr om bord på fly og på flyplasser rundt om i verden.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.