FRYKTER: - Jeg frykter at det er enda verre, sier Fremskrittspartiets Per Sandberg om RIF-rapporten. Foto: Scanpix

"State of the Nation":
– Kommune-Norge må endres

Fremskrittspartiet frykter at RIF-rapporten om nasjonens tilstand blir lagt i en skuff.

Per Sandberg fra Fremskrittspartiet er glad for rapporten Rådgivende Ingeniørers Forening har lagt frem og ønsker seg en offentlig rapport med flere detaljer enn det som kom frem i RIF-rapporten.

– Jeg frykter at den blir lagt i en skuff, men jeg håper den får grundigere behandling. Vi må få en offentlig evaluering for å bli treffsikre, det er noen kommuner som har god økonomi og andre som har dårlig, og det er også store forskjeller i tilstanden til både bygninger og infrastruktur mellom kommunene. Jeg frykter at det står enda dårligere til, sier Sandberg.

Han mener også at vi trenger en ny debatt om strukturen på det offentlige Norge.

– Det nytter ikke bare å pøse ut penger. Vi vil først fjerne fylkeskommunene, deretter vil vi redusere antall kommuner til 160-170 og så vil vi gi kommunene flere oppgaver. I tillegg har vi en enorm offentlig sektor med for mange direktorater, sier Sandberg.

Les også: Ingeniørene mer på banen

Vedlikehold gir ikke velgere

Anne Marit Bjørnflaten (Ap) som leder transportkomiteen i Stortinget, mener RIF-rapporten gir et viktig underlag i komitearbeidet.


LOVER: Politikerne skal ikke få anledning til å glemme forfallet, lover Øyvind Mork, styreleder i RIF.

– Det er mye lettere for oss politikere å bli synlige med store nye prosjekter. Det er der vi møter trøkket. Bortsett fra lastebilnæringen, som har fokusert veldig på vedlikehold, så møter vi ikke noe særlig etterspørsel etter vedlikehold. Det er vanskelig å få forpliktende planer eller budjsetter, vi må bli flinkere til å prioritere. Det er for eksempel mye dyrere å vedlikeholde tunneler enn bruer, slikt må vi merke oss, sier Bjørnflaten.

Sandberg mener dette kan avhjelpes med et todelt statsbudsjett.

– Det vil hjelpe stort om vi får et budsjett for investeringer og et annet for drift og vedlikehold. I tillegg vil jeg gjenta vårt forslag om et infrastrukturfond på 300 milliarder, det kan også utvides til annen infrastruktur enn samferdsel. Fortsetter forfallet som det ser ut til nå, kan vi fort sette pensjonsfondet i fare og det kan bli inflasjonsdrivende, sier Sandberg.

Les mer: Etterslepet er på 800 milliarder

Ikke i glemmeboken

– Politikere, både lokalt og sentralt, skal ikke få glemme hvordan det står til, det skal vi sørge for, sier Øyvind Mork, styreleder i RIF.

– Vi trenger mer penger til systematisk vedlikehold, og vi skal holde denne saken så varm at de som bestemmer ikke får anledning til å glemme det, sier Mork.


Se forklaring til tabell i faktaramme, høyre spalte.


Del på Facebook:

Dette er saken

  • På Byggedagene la RIF frem en rapport kalt "The state of the Nation".
  • Ingeniørene har vurdert 11 områder og funnet at det er behov for 816 miliarder kroner for å bringe offentlige bygg og infrastruktur opp på det de kaller "god standard" der det kun er behov for normalt vedlikehold.
  • For å bringe eiendommene og infrastrukturen opp på "grønn pil-nivå", som RIF definerer som "planlagte investeringer i sektoren/området som vil oppfylle krav og behov i 2020" må det investeres 1587 milliarder kroner.
  • Tilstandskrakteren går fra 1 til 5 der 1 er dårligst og 5 er best.
  • Jernbane er gitt karakteren 2, som betyr at funksjonaliteten er truet og umiddelbar innsats påkrevd.
  • Karakteren 3 betyr akseptabel, men ikke god standard, 4 betyr god standard og normalt vedlikehold er tilstrekkelig.

Se tabell nederst i artikkelen.


 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Øyvind Hagen/Statoil

– Norge har et forsprang på flytende vind

Flytende vindkraftverk vil slå igjennom i løpet av et par år, tror DNV-topp. Statoil søker nå konsesjon for Hywind-park i USA. Les mer

Skal lage bedre skipsmotorer

Foto: Wärtsilä Verdens to mest dominerende skipsmotorprodusenter får 17 millioner euro til å utvikle enda bedre motorer. Les mer

Nå blir klimaskeptikerne hørt

Illustrasjonsfoto: colourbox.com Den neste store rapporten fra FNs klimapanel legger vekt på kritikernes innvendinger. Les mer


Solid fra Kongsberg

Foto: KDA Kongsberg-gruppen fikk et driftsoverskudd på 2,1 milliarder fra en omsetning på 15,1 milliarder i 2011. Les mer

Klimadebattanter, skjerp dere!

Foto: Håkon Jacobsen Er det feil å intervjue lederen av FNs klimapanel? Selvfølgelig ikke, men kommentarene på tu.no viser at leserne ikke klarer å debattere klima på en saklig måte. Les mer

Utenlandske ingeniører redder industriveksten

Foto: Anders J. Steensen Det er flaut at vi ikke klarer å utdanne nok sivilingeniører selv, mener Norsk Industri. Les mer

71 år og like kald

Foto: Electrolux Ikke mange maskiner har gått like kontinuerlig i tiår etter tiår. Les mer




Abonner på bygg/anlegg-nyheter

RSS RSS-feed for bygg/anlegg finner du her: www.tu.no/rss/bygg

Byggeprosjekter i Norge

Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Fikk du med deg

Bygget studentbolig på 8,8 m2

Foto: Jan Nordén Her er Sveriges minste studentbolig.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Slik kan Costa Concordia berges

Foto: Illustrasjon: Lina Merit Jacobsen Bergingen kan bli en svært kostbar og tidkrevende jobb.
Donald-metoden kan brukes

Her er kameraet barna ikke ødelegger

Foto: Stein Jarle Olsen Nikons nye kamera er vanntett og tåler fall.
Les mer

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.