Jernbaneverket stenger strekningen mellom Oslo S og Lysaker, inkludert Oslotunnelen, fra 10. juli til 9. august for å få utført mer fornyelsesarbeid på strekningen. Egentlig skulle banen vært stengt i to uker.

BILDESERIE: Se Oslotunnelen fra innsiden

Monterer strømskinne

Årsaken til forlengelsen av anleggsperioden er at Jernbaneverket ønsker å komme lenger med Prosjekt Oslo, for å bedre kvaliteten og fornye viktige deler av den nedslitte infrastrukturen.

LES OGSÅ: Snart slutt på signalfeil

Blant annet vil Jernbaneverket bruke perioden til å:

• Intensivere arbeidene med montering av strømskinne i taket og akseltellere i sporet gjennom Oslotunnelen.
• Kontrollere og skifte ut kabelskjøter i sikringsanlegget på Skøyen stasjon.

Foreløpig er det bare en liten del av strekningen fra Etterstad til Lysaker som er fornyet, men på disse små delstrekningene har antallet feil gått markant ned, skriver Jernbaneverket i en pressemelding.

LES OGSÅ: Jernbaneverket får ny teknologi etter 80 år

Stengt helt fra Drammen

Men også andre deler av Drammensbanen skal stenges. Drammen stasjon stenges fra 18.-22. juni, og ingen tog får kjøre på noe av strekningen mellom Drammen stasjon og Oslo S mellom 23. juli og 9. august.

I Drammen skal sikringsanlegget på stasjonen bygges om for å kunne håndtere flere tog, og ved Sandvika skal det legges inn nye spor som forberedelse til det nye dobbeltsporet mellom Lysaker og Sandvika. Det skal tas i bruk sommeren 2011.

BILDESERIE: Bærumstunnelen blir til

BILDESERIE: Slik sages fjell med wire for å få plass til det nye dobbeltsporet