Ulstein-kontrakt

Champagnen kan sprettes på Ulstein Verft. Det så mørkt ut for de ansatte.

Arbeidsplassene sto i fare. Men et stort ombyggingsoppdrag kan lette på trykket.

Solstad Shipping skal bygge om kabelleggingsfartøyet M/S Normand Cutter til et rørleggings- og konstruksjonsbåt. Arbeidet starter medio november og skal være ferdig mai neste år.

Skipet ankommer Ulsteinvik 1. desember. Blant annet skal hotellkapasiteten økes fra dagens 70 til 114 personer.

Skipet skal breddes med 3,6 meter til 27 meter. Det skal bygges en moonpool og hangaren skal fjernes. Både hoveddekket og skipet trenger å forsterkes kraftig med tanke på å opprettholde langskipsstyrke.

Totalt skal det inn 1400 tonn med ekstra stål. Det skal blant anet monteres en ny 300 tonn offshorekran og en ny ballstank.