Dette er innendørsmodellen fremfor noen. Inmotion SCV veier bare 16 kilo og er svært lett å ta med seg. Styret kan teleskopjusteres i høyden og slås sammen, selv om det ikke er like raskt å gjøre det som å hekte det av på Ninebot.
Les hele testen: Vi tester 5 ulike ståhjulinger
Svikter i terreng
Da vi testet de ulike enhetene gjorde vi det på grusveiene i Frognerparken. Det virket som om minstemann ikke var spesielt glad i grus. Av og til var det så vidt vi kom oss av gårde.
Det kunne se ut som den var litt for svak, men straks den kom på asfalt suste den av gårde. På fast underlag var den et funn, og så liten og uskyldig den ser ut skremmer den ikke noen, selv om man kommer i god fart ned en korridor.
Det var også overaskende at den klarte motbakkene med glans, men her var det også asfalt.
Les også: Denne sykkelen er sin egen lås
Kontrolleres med app
Den lille enheten hadde også en innebygget stemme og den kunne kontrolleres med en app og kan kjøre mot deg fra parkert tilstand.
Det var for øvrig lett å parkere denne. Bakkeklaringen var ikke større enn at den kunne vippes bakover og stå støtt. Den trådløse nøkkelen har et LCD-display som viser alle viktige opplysninger.
Les også: LG lanserer rund smartklokke
Spesifikasjoner, Inmotion SCV
- Vekt: 16 kilo
- Hjuldiameter: 7,5 tommer.
- Motorstyrke: 700 Watt
- Batterikapasitet: 288 Wh.
- Oppgitt toppfart: 15 km/t
- Oppgitt ladetid: 5 timer
- Oppgitt rekkevidde: 20 km
- Kan felles sammen: Ja
- Pris: 24.990
Les også:
– Ikke så farlig å snakke i telefonen mens man kjører bil
Lyst til å spille fotball, men mangler noen å spille med? Her er appen for deg
