Dette fastslår underspkelseskommisjonen etter fergeulykken i en rapport, skriver BBC på sine nettsider.
Fergen As Salam Boccaccio 98 kantret 70 km utenfor kysten, og mer enn 1000 av de 1400 pasasjerene omkom.
Tette avløp
Det alvorligste bidraget til ulykken, foruten brannen som oppsto på bildekket, var tette avløp på bildekket.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
– Spennende å jobbe med løsninger som har en direkte og målbar effekt på miljøet
Avløpene var tettet med papir, plastposer og annet søppel.
Da besetningen ville slukke brannen med vann, fyltes bildekket raskt med en kritisk mengde vann på grunn av de tette avløpene.
Ustabil konstruksjon
Konstruksjonen på fartøyet var så ustabil, at det skulle bare noen få centimeter vann på dekk før den begynte å kantre.
Da den først begynte å få slagside, tok de tbare noen få minutter før den kantret og sank.
