En ting er at det er glatte veier, det har det jo alltid vært på vinterstid. En helt annen ting er om busselskapene overhodet tar høyde for at det kan være glatte kjøreforhold på enkelte vinterdager. Det er derfor på tide at noen stiller følgende kritiske spørsmål:
- Er bussene som benyttes hensiktsmessige bygget og utstyrt for norske vinterforhold?
- Benyttes tilgjengelige hjelpemidler som skal sikre godt veigrep og redusere risiko for glidning og avkjøring på glatt føre?
- Er vedlikehold av bremser og antiblokkeringssystemer tilstrekkelig til å sikre at de virker optimalt?
- Har busselskapenes ledelse og sjåfører tilstrekkelige kunnskaper og øvelse når det gjelder å minimalisere risiko for ulykker og etterfølgende konsekvenser under glatte kjøreforhold?
- Tar kjøretidene og rutetabellene tilstrekkelig hensyn til glatte veibaner ?
Dette handler også om samfunnssikkerhet og må tas alvorlig.
Håkon Libak
