Brua inngår i parsellen Knapstad-Krosby. De opphengte spennene blir 142 og 99 meter lange. Det lengste spennet kommer på vestsiden av tårnet. Inn mot hvert landkar blir det et spenn som ikke henges opp. De blir henholdsvis 45 og 13 meter lange. Brua er prosjektert av Johs. Holt.
Entreprenørene kunne velge mellom to alternativer: Det ene har kjørebane i betong som bæres av en stålkasse, det andre har en betongkasse i overbygningen. Valget falt på betongkassen. Bilfinger Berger forlangte 17 millioner kroner mer for stålet.
Smaalenene bru inngår i den nye E 18 mellom Knapstad og Krosby som skal være ferdig i juni 2010. Denne parsellen er 8 km lang. I følge siste overslag vil den koste 950 millioner 2007-kroner.
