SPAREBØSSE: En ny vingeprofil som forbedrer forholdet mellom løft og motstand med inntil 30 prosent, sies å gi nye Boeing 7E7 Dreamliner et fortrinn fremfor konkurrentene. Flyet skal i luften om et par år. FOTO: BOEING (Bilde: BOEING)

Bedre løft i Boeing

Det nye "plastflyet" til Boeing får dermed god økonomi. Lettere fly og økt løfteevne gir besparelser.

Boeing sier at det går i retning av en forbedring på 30 prosent i forhold til dagens vingeprofiler. Ny aerodynamisk forskning er årsaken.

Den nye flytypen skal ta 250 passasjerer bygges i stor grad av fiberforsterket epoksyplast.

Flyselskapene står i kø for å snuse på prosjektet, som nå heter B7E7 Dreamliner.

Flyet skal bli lett og luftig og sies å tilby bedre plass også i de billigste kabinene.